[实用新型]一种管廊式地下停车系统用升降平台

摘要

本实用新型公开了一种管廊式地下停车系统用升降平台，包括箱涵，所述箱涵通过分隔板分割为管廊层和行驶停放层，所述行驶停放层内分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆通过传动机构传动连接，两个所述第一螺杆和第二螺杆之间设有停车架，所述停车架的两端均固定连接有滑块，两个所述滑块分别与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，所述第一螺杆上固定套接有第一锥齿轮，所述行驶停放层的顶部固定安装有安装杆，所述安装杆上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有转动杆。本实用新型将将地下管廊与停车系统相结合的方式，从而达到缓解城市停车难，提高城市土地的利用率。

主权项

1.一种管廊式地下停车系统用升降平台，包括箱涵(1)，其特征在于，所述箱涵(1)通过分隔板(2)分割为管廊层(3)和行驶停放层(4)，所述行驶停放层(4)内分别转动连接有第一螺杆(9)和第二螺杆(10)，所述第一螺杆(9)和第二螺杆(10)通过传动机构(13)传动连接，两个所述第一螺杆(9)和第二螺杆(10)之间设有停车架(12)，所述停车架(12)的两端均固定连接有滑块(14)，两个所述滑块(14)分别与第一螺杆(9)和第二螺杆(10)螺纹连接，所述第一螺杆(9)上固定套接有第一锥齿轮(18)，所述行驶停放层(4)的顶部固定安装有安装杆(16)，所述安装杆(16)上固定安装有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的输出轴固定安装有转动杆(19)，所述转动杆(19)的一端贯穿安装杆(16)并固定套接有第二锥齿轮(17)，所述第一锥齿轮(18)和第二锥齿轮(17)啮合连接，所述分隔板(2)上方设有衔接板(7)，所述衔接板(7)通过多个倾斜设置的连接杆(8)与分隔板(2)固定连接，所述衔接板(7)的上方设有环形车辆放置层(5)，所述环形车辆放置层(5)通过多个第一支撑柱(6)与衔接板(7)固定连接，所述环形车辆放置层(5)的一侧设有环形行车层(11)，所述环形行车层(11)通过支撑机构与分隔板(2)连接，所述环形行车层(11)设有与停车架(12)对应的通孔。