[实用新型]一种自行车立式停放架有效

专利信息
申请号: 201820652753.4 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN208149486U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 李成亮;沈舒太;刘嘉;李洁莹;李师琦 申请(专利权)人: 李成亮;沈舒太;刘嘉;李洁莹;李师琦
主分类号: B62H3/00 分类号: B62H3/00
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊;李林合
地址: 810001 青海省西*** 国省代码: 青海;63
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摘要: 实用新型提供了一种自行车立式停放架,涉及自行车停车设备技术领域,其包括提升装置和夹持装置,提升装置包括丝杆和支承丝杆的上轴承、下轴承,上轴承、下轴承分别通过上轴承座和下轴承座固定于刚性固定板的两端,丝杆的底端通过联轴器连接于电机的输出端;夹持装置通过传动螺母套装于丝杆上并随着丝杆的转动上下移动,夹持装置包括相对设置的一对夹持爪以及相互啮合且齿数相同的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮可转动连接于传动螺母上并分别通过第一传动杆与夹持爪的端部连接,夹持爪的中部还通过第二传动杆铰连接于传动螺母上,主动齿轮同轴固定连接于扭力舵机的主轴上。解决了现有自行车停放混乱、无专用停车场所的问题。
搜索关键词: 丝杆 传动螺母 夹持装置 主动齿轮 夹持爪 从动齿轮 提升装置 上轴承 停放架 下轴承 自行车 啮合 同轴固定连接 本实用新型 刚性固定板 可转动连接 专用停车场 自行车停放 传动杆铰 端部连接 上下移动 上轴承座 停车设备 下轴承座 相对设置 传动杆 联轴器 输出端 齿数 底端 舵机 扭力 支承 转动 电机 混乱
【主权项】:
1.一种自行车立式停放架,其特征在于,包括提升装置和夹持装置,所述提升装置包括丝杆(1)及支承丝杆(1)的上轴承(2)和下轴承(3),所述上轴承(2)和下轴承(3)分别通过上轴承座(21)和下轴承座(31)固定于刚性固定板(4)的两端,所述丝杆(1)的底端通过联轴器(5)连接于电机(6)的输出端;所述夹持装置通过传动螺母(7)套装于所述丝杆(1)上并随着丝杆的转动上下移动;所述夹持装置包括一对相对设置的夹持爪(8)以及相互啮合且齿数相同的主动齿轮(9)和从动齿轮(10),所述主动齿轮(9)和从动齿轮(10)可转动连接于传动螺母(7)上,并分别通过第一传动杆(11)与夹持爪(8)的端部连接,所述夹持爪(8)的中部通过第二传动杆(15)铰连接于传动螺母(7)上,所述主动齿轮(9)同轴固定连接于扭力舵机(14)的主轴上。
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