[实用新型]用于城轨车辆的逻辑控制装置有效
申请号: | 201820651835.7 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208061011U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 杜李苹;汪芯羽;邓万财;李宇 | 申请(专利权)人: | 重庆公共运输职业学院 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 402260 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供用于城轨车辆的逻辑控制装置,包括主系统和备系统,主系统包括主电源单元、主输入采集单元、主控制单元、主输出单元和主通信扩展单元,备系统包括备电源单元、备输入采集单元、备控制单元、备输出单元和备通信扩展单元,主系统和备系统为相同结构,来自车辆的电源给主电源单元供电,主电源单元连接主输入采集单元和主通信扩展单元,本实用新型设计合理,使用方便,控制方式灵活、布线直观、检修条理清晰等特点,而且采用无触点输出控制方式可以解决原有继电器系统在振动强、尘埃度高、寒冷潮湿的环境下的不可靠问题,有很好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 输入采集单元 主电源单元 备系统 主系统 逻辑控制装置 本实用新型 扩展单元 主通信 城轨 输出控制方式 继电器系统 主控制单元 主输出单元 电源单元 控制方式 输出单元 通信扩展 尘埃度 布线 潮湿 电源 检修 寒冷 直观 供电 灵活 清晰 应用 | ||
【主权项】:
1.用于城轨车辆的逻辑控制装置,包括主系统和备系统,其特征在于:主系统包括主电源单元、主输入采集单元、主控制单元、主输出单元和主通信扩展单元,备系统包括备电源单元、备输入采集单元、备控制单元、备输出单元和备通信扩展单元,主系统和备系统为相同结构,来自车辆的电源给主电源单元供电,主电源单元连接主输入采集单元和主通信扩展单元,主输入采集单元连接主控制单元,主输入采集单元将车辆的DC110V输入信号转换为5V电平信号,主控制单元将处理后的信号通过主输出单元进行输出,主控制单元与主通信扩展单元进行数据交换。
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