[实用新型]一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置

摘要

本实用新型公开了一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，包括底座，所述底座底部的四角位置上均开设有第一安装槽，所述第一安装槽内转动连接有第一转轴，所述第一转轴的底端焊接有支撑板，所述支撑板的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块相互远离的一侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑轨，两个第一滑轨的底部焊接有同一个车轮架。本实用新型使用简便，对底座施加推力就可以在车轮的旋转下对底座进行移动，对制动板施加推力，使制动块位移至第二制动槽槽口时，在第二压缩弹簧的弹力作用下，将制动块推送至第二制动槽内，从而在施工区域变更时，可以方便的移动信号灯，而且信号灯移动完成之后可以进行制动。

主权项

1.一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部的四角位置上均开设有第一安装槽(2)，所述第一安装槽(2)内转动连接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的底端焊接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧均焊接有第一滑块(5)，两个第一滑块(5)相互远离的一侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑轨(6)，两个第一滑轨(6)的底部焊接有同一个车轮架(7)，所述车轮架(7)的底部开设有车轮槽，所述车轮槽的两侧内壁上对称开设有转动槽(17)，两个转动槽(17)内均转动连接有第二转轴(18)，所述车轮槽内设有车轮(19)，两个第二转轴(18)相互靠近的一端与车轮(19)的两侧相焊接，所述车轮槽的两侧内壁上对称开设有第一制动槽(12)，所述第一制动槽(12)位于转动槽(17)的上方，所述第一制动槽(12)的一侧内壁上开设有第一通孔，所述第一通孔内设有第一推杆(14)，所述第一推杆(14)的一端延伸至第一制动槽(12)内并焊接有第一限位板(15)，所述第一限位板(15)的一侧焊接有制动块(16)，所述第一限位板(15)的另一侧焊接有第二压缩弹簧(13)，所述第二压缩弹簧(13)的一端焊接在制动槽(12)的一侧内壁上，所述车轮槽的两侧内壁上焊接有同一个第一连杆(9)，所述第一连杆(9)位于第一制动槽(12)的上方，所述第一连杆(9)上转动连接有两个第二限位块(8)，两个第二限位块(8)的底部焊接有同一个制动板(20)，所述第一连杆(9)上套设有扭力弹簧(23)，所述扭力弹簧(23)位于两个第二限位块(8)之间，所述扭力弹簧(23)的一端与车轮槽的顶部内壁相焊接，所述扭力弹簧(23)的另一端与制动板(20)的顶部相焊接，所述制动板(20)的两侧对称开设有移动槽(21)，所述移动槽(21)的一侧内壁上开设有第二制动槽(22)，所述制动块(16)的一端延伸至移动槽(21)内并与第二制动槽(22)相适配，所述底座(1)的顶部焊接有支撑柱(24)，所述支撑柱(24)的顶部固定安装有信号灯(25)。