[实用新型]风力发电机被动式偏航制动系统有效

专利信息
申请号: 201820642518.9 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN208268003U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 唐超利;赵国权;刘鑫龙;陈旭;张庭;陈凯;丁涛;史杰 申请(专利权)人: 远景能源(江苏)有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;王晶
地址: 200051 上海市长宁区中*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种风力发电机被动式偏航制动系统,包括偏航制动器、偏航齿圈和机舱主结构,所述偏航制动器通过高强度螺栓连接在机舱主结构上,且高强度连接螺栓孔分布为直线型;机舱主结构与偏航齿圈之间装有上摩擦片,上摩擦片支承整个机舱和风轮质量,并提供一部分摩擦制动力矩;所述偏航制动器的卡钳体与偏航齿圈之间分别装有径向摩擦片和下摩擦片组件,径向摩擦片与偏航齿圈耦合并起到径向弹性支承作用;下摩擦片组件由下摩擦片、碟形弹簧组件和预紧机构组成,下摩擦片下面通过碟形弹簧组件连接预紧机构,由预紧机构的螺母来调节碟簧组件使下下摩擦片产生对偏航齿圈下表面的压紧力,与偏航齿圈下表面一起产生摩擦制动力矩。
搜索关键词: 偏航齿圈 下摩擦片 机舱 偏航制动器 预紧机构 主结构 碟形弹簧组件 摩擦制动力矩 偏航制动系统 风力发电机 径向摩擦片 上摩擦片 被动式 下表面 螺母 本实用新型 高强度螺栓 连接螺栓孔 碟簧组件 径向弹性 支承作用 摩擦片 压紧力 直线型 钳体 支承 合并
【主权项】:
1.一种风力发电机被动式偏航制动系统,包括偏航制动器、偏航齿圈和机舱主结构,其特征在于:所述偏航制动器通过高强度螺栓连接在机舱主结构上,且高强度连接螺栓孔分布为直线型;机舱主结构与偏航齿圈之间装有上摩擦片,上摩擦片支承整个机舱和风轮质量,并提供一部分摩擦制动力矩;所述偏航制动器的卡钳体与偏航齿圈之间分别装有径向摩擦片和下摩擦片组件,径向摩擦片与偏航齿圈耦合并起到径向弹性支承作用;下摩擦片组件由下摩擦片、碟形弹簧组件和预紧机构组成,下摩擦片下面通过碟形弹簧组件连接预紧机构,由预紧机构的螺母来调节碟簧组件使下摩擦片产生对偏航齿圈下表面的压紧力,与偏航齿圈下表面一起产生摩擦制动力矩。
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