[实用新型]一种汽车起动机的保护装置有效
申请号: | 201820622877.8 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208396857U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 芦恒标;李建峰;周建岳;陈志鹏 | 申请(专利权)人: | 南昌富亿达电机电器有限公司 |
主分类号: | F02N11/10 | 分类号: | F02N11/10 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种汽车起动机的保护装置,包括保护壳,所述保护壳内腔的侧面固定连接有连接块,所述连接块的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部活动套接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有前端盖,所述前端盖的内部固定套接有起动机,所述滑块的顶部开设有定位槽,所述定位槽的内部活动套接有定位销,定位销的外部通过定位弹簧与定位套的内壁传动连接。该汽车起动机的保护装置,通过滑槽、滑块、定位销、定位弹簧和定位套的配合,可以便于对保护壳进行拆卸安装,从而对起动机起到了保护的作用,避免了因外在因素对起动机造成损伤,散热孔可以在起动机工作时对其进行散热,从而提高了起动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 起动机 滑块 保护装置 汽车起动机 保护壳 定位销 滑槽 定位弹簧 活动套接 定位槽 定位套 前端盖 本实用新型 侧面固定 传动连接 内部固定 汽车零件 使用寿命 外在因素 散热孔 散热 拆卸 内壁 内腔 套接 损伤 外部 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车起动机的保护装置,包括保护壳(1),其特征在于:所述保护壳(1)内腔的侧面固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的正面开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部活动套接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧固定连接有前端盖(5),所述前端盖(5)的内部固定套接有起动机(6),所述滑块(4)的顶部开设有定位槽(7),所述定位槽(7)的内部活动套接有定位销(8),所述定位销(8)的外部通过定位弹簧(9)与定位套(10)的内壁传动连接,所述定位套(10)的一侧与保护壳(1)内腔的侧面固定连接,所述保护壳(1)的顶部开设有散热孔(11),且保护壳(1)内腔的顶部固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的正面通过固定栓(13)与挡板(14)的正面螺纹连接,所述挡板(14)固定安装在前端盖(5)的顶部,所述前端盖(5)的底部活动套接在承重板(15)的内部,所述承重板(15)的底部固定连接有活动板(16),所述活动板(16)的底部活动套接在缓冲套(17)的内部,且活动板(16)的侧面固定连接有活动杆(18),所述活动杆(18)的一端活动套接在活动槽(19)的内部,且活动杆(18)一端的底部通过缓冲弹簧(20)与缓冲套(17)的内壁传动连接,所述活动槽(19)开设在缓冲套(17)的正面,所述缓冲套(17)固定安装在底座(21)的顶部,所述保护壳(1)侧面的底部固定连接有固定块(22),所述固定块(22)的顶部通过螺栓(23)与底座(21)顶部的一侧螺纹连接。
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