[实用新型]存取分层式无避让停车装置

摘要

本实用新型公开了存取分层式无避让停车装置，它包括两根横梁和两根纵梁；每根纵梁上均设置有两个导轨A；两根纵梁下方设置有两个导轨B；两个导轨B的下方设置有与载车板搬运装置；所述每根横梁下方设置有控制器；所述横梁、纵梁、第一横杆和第一纵杆上均设置有固定框；固定框上设置有载车板挡块，载车板挡块一端连接有连接块；连接块上方设置有卡爪外罩；所述连接块一侧连接有一号滑块和一号导轨，一号导轨上方设置有锁合换向机构；所述连杆的一端转动连接有竖梁。本实用新型不仅能减少占用面积、提高通行效率、提高适用范围、降低整个立体车库成本、提高安全性，还具有机构灵活性较好和结构稳定性较好的优点。

主权项

1.存取分层式无避让停车装置，其特征在于：包括两根平行设置的横梁（1），两根横梁（1）之间设置有两根相互平行的纵梁（2）；两根横梁（1）之间设置有多个与纵梁（2）平行的第一横杆（3），两根纵梁（2）之间设置有多个与横梁（1）平行的第一纵杆（4），第一横杆（3）与第一纵杆（4）相互连接；所述每根纵梁（2）上均设置有两个导轨A（5），每个导轨A（5）的顶端部均设置有一号抬升电机（6）；每个一号抬升电机（6）的一侧均设置有与纵梁（2）滚动连接的一号移动电机（7）；所述两根纵梁（2）下方设置有两个与导轨A（5）滑动连接的导轨B（8），每个导轨B（8）均与横梁（1）平行设置；所述每个一号抬升电机（6）与导轨B（8）的一端部均连接有一号钢索（9）；所述每个导轨B（8）上均设置有两个二号抬升电机（10），每个二号抬升电机（10）的一侧均连接有二号移动电机（11），每个二号移动电机（11）均与导轨B（8）滚动连接；所述两个导轨B（8）的下方设置有与纵梁（2）平行的载车板搬运装置（12），每个二号抬升电机（10）与载车板搬运装置（12）之间均连接有二号钢索（13）；所述每根横梁（1）两端的下方均设置有立柱（14），立柱（14）上设置有控制器（15）；所述一号抬升电机（6）、一号移动电机（7）、二号抬升电机（10）和二号移动电机（11）均与控制器（15）电性连接；所述横梁（1）、纵梁（2）、第一横杆（3）和第一纵杆（4）上均设置有固定框（125），固定框（125）位于横梁（1）、纵梁（2）、第一横杆（3）和第一纵杆（4）相互之间的连接位置处；所述固定框（125）上设置有载车板挡块（101），载车板挡块（101）一端连接有连接块（102）；连接块（102）上方设置有卡爪外罩（103），卡爪外罩（103）中部设置有卡爪（120）；所述连接块（102）一侧转动连接有连杆（110），另一侧连接有一号滑块（104）；一号滑块（104）上滑动连接有一号导轨（105），一号导轨（105）上方对应卡爪外罩（103）的位置处设置有锁合换向机构（106）；所述连杆（110）的一端转动连接有竖梁（109），竖梁（109）的上下两端分别连接有二号滑块（108）和三号滑块（111）；二号滑块（108）上滑动连接有二号导轨（107），三号滑块（111）上滑动连接有三号导轨（112），二号导轨（107）和三号导轨（112）相互平行设置；所述一号导轨（105）和竖梁（109）相互平行设置，二号导轨（107）与竖梁（109）相互垂直设置；所述一号导轨（105）、二号导轨（107）和三号导轨（112）均与固定框（125）侧壁固定连接；所述每个三号滑块（111）上均转动连接有伸缩板（126），两个伸缩板（126）之间相互铰接。