[实用新型]一种用于GK1C型内燃机车空压机逆止阀阀芯的拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201820610104.8 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208342719U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 贺家栋;刘志雄;宋历武;程丁;黄世东 申请(专利权)人: 广东韶钢松山股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 韶关市雷门专利事务所 44226 代理人: 周胜明
地址: 512123 广东省韶关市曲江区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种用于GK1C型内燃机车空压机逆止阀阀芯的拆卸工装,包括左右两块支撑板,在两块支撑板的顶端垂直连接一块承压板;在两块支撑板的中间位置垂直连接一块水平固定板;在承压板与水平固定板的中心位置处设有穿孔并贯穿有一根拉杆;拉杆顶端位置安装有一个压力螺母,并通过该压力螺母将拉杆固定在承压板上;在拉杆与两块支撑板的中间位置处垂直贯穿有一根止转杆;止转杆的两端位置安装有两个防窜螺母。极大减轻作业人员的作业强度;降低作业难度;提高了作业效率;降低作业安全生产事故风险;制作成本低、维护成本低;易于现场使用,对逆止阀检修有很强通用性以及较高的借鉴价值。
搜索关键词: 支撑板 承压板 逆止阀 拉杆 内燃机车 水平固定板 垂直连接 压力螺母 空压机 止转杆 工装 阀芯 拆卸 螺母 本实用新型 中心位置处 垂直贯穿 拉杆顶端 两端位置 生产事故 现场使用 作业安全 作业难度 作业效率 穿孔 防窜 检修 贯穿 制作 维护
【主权项】:
1.一种用于GK1C型内燃机车空压机逆止阀阀芯的拆卸工装,其特征在于:包括左右两块支撑板,在两块支撑板的顶端垂直连接一块承压板;在两块支撑板的中间位置垂直连接一块水平固定板;在承压板与水平固定板的中心位置处设有穿孔并贯穿有一根拉杆;拉杆顶端位置安装有一个压力螺母,并通过该压力螺母将拉杆固定在承压板上;在拉杆与两块支撑板的中间位置处垂直贯穿有一根止转杆;止转杆的两端位置安装有两个防窜螺母。
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