[实用新型]一种燃气发动机的尾气净化循环处理装置

摘要

本实用新型公开了一种燃气发动机的尾气净化循环处理装置，包括进气管路和排气管路；进气管路上设置有空气过滤器、电子节流阀、压气机、冷却器、节气门体和进气歧管；尾气管上设置有三元催化器；循环管上安装有EGR阀门；进气歧管包括混合管、进气总管和进气支管、EGR进气管。本实用新型的处理系统能够将排气管路中的部分废气经过三通阀进入循环管，循环管的废气经过EGR阀门后直接与EGR进气管连接，让废气直接进入到排气歧管中，相比废气进入进气管路能够减少废气对进气管路的影响，起到了循环处理的作用；同时排气管路中的其余废气经过三元催化器处理后排除，起到了净化作用。

主权项

1.一种燃气发动机的尾气净化循环处理装置，其特征在于：包括进气管路和排气管路；所述进气管路上设置有空气过滤器、电子节流阀、压气机、冷却器、节气门体和进气歧管；进气歧管的进气总管与节气门体连接，进气支管与发动机各缸体连接；所述排气管路上设置有排气歧管和三通阀，三通阀的两个出口分别连接有尾气管和循环管，尾气管上设置有三元催化器；所述循环管上安装有冷却器和EGR阀门；所述冷却器包括冷却器壳体，冷却器壳体的两端设置有第一法兰盘，第一法兰盘的内侧设置有缓冲管段，缓冲管段的内侧设置有波纹状的冷凝管，冷却器壳体上设置有与冷却器壳体内部相通的冷凝水入口管和冷凝水出口管；所述进气歧管包括混合管、带有法兰的进气总管和若干进气支管、EGR进气管，所述EGR进气管的出口端与进气总管相通，EGR进气管的进口端上设置有法兰与EGR阀门的出口端连接，EGR阀门的进口端与冷却器的出口端通过管道连接；所述排气管路上设置有单向阀；所述冷却器的内部设置有温度传感器。