[实用新型]一种基于猛士汽车二类底盘的自发电系统有效
申请号: | 201820589721.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208101699U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周春伟;苏晓亮;李夺;闫金业;郑伟;魏延旭;高志军;韩博学 | 申请(专利权)人: | 辽宁陆平机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02;H02K7/18 |
代理公司: | 铁岭天工专利商标事务所 21105 | 代理人: | 张沈 |
地址: | 112000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于猛士汽车二类底盘的自发电系统,所述的猛士汽车二类底盘具有发动机,发动机连有变速箱,猛士汽车二类底盘上装有车架,车架具有两根纵梁和装于两根纵梁之间的前、后两对横梁,每对横梁由并列的两根单梁组成,还包括有装于车架上的发电机,该发电机通过传动轴、取力器与所述的变速箱相连,位于前、后两对横梁之间的一根纵梁的纵梁段内侧具有装于纵梁上的托架,所述发电机固装在该托架上;位于车架前部的一对横梁的两根单梁底部分别开设有相对应的豁口,所述传动轴穿过两根单梁底部开设的豁口位于两根单梁的下方;所述传动轴与发电机之间通过齿轮箱相连。本实用新型中的发电机在拆装、维护及保养方面都很方便。 | ||
搜索关键词: | 发电机 汽车二类底盘 横梁 单梁 纵梁 传动轴 车架 本实用新型 自发电系统 变速箱 豁口 托架 发动机 车架前部 齿轮箱 取力器 纵梁段 拆装 固装 保养 并列 穿过 维护 | ||
【主权项】:
1.一种基于猛士汽车二类底盘的自发电系统,所述的猛士汽车二类底盘具有发动机,发动机连有变速箱,猛士汽车二类底盘上装有车架,车架具有两根纵梁和装于两根纵梁之间的前、后两对横梁,每对横梁由并列的两根单梁组成,还包括有装于车架上的发电机,该发电机通过传动轴、取力器与所述的变速箱相连,其特征在于:位于前、后两对横梁之间的一根纵梁的纵梁段内侧具有装于纵梁上的托架,所述发电机固装在该托架上;位于车架前部的一对横梁的两根单梁底部分别开设有相对应的豁口,所述传动轴穿过两根单梁底部开设的豁口位于两根单梁的下方;所述传动轴与发电机之间通过齿轮箱相连。
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