[实用新型]一种驻车机构及汽车变速器有效
| 申请号： | 201820582140.8 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN208364772U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 黎超;肖育波 | 申请（专利权）人： | 株洲齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H63/38 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄晓庆 |
| 地址： | 412000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驻车机构，包括棘轮、棘爪、推杆总成及销轴总成；推杆总成包括推杆、推头和推力弹簧；推杆包括推杆本体及设于推杆本体上的安装部，推头套设于所述安装部，且能沿所述推杆轴向运动；推力弹簧设于安装部上且限位于推杆本体和推头之间；棘爪安装于销轴总成上，棘爪可绕销轴总成转动，棘爪上设有锁合部和抵接部，锁合部用于与棘轮锁合；抵接部用于与推头抵接；推杆可在外力作用下沿轴向运动，以使推头与棘爪抵接并压缩所述推力弹簧，进而使棘爪在绕销轴总成转动时且在推力弹簧的作用下带动锁合部与棘轮啮合。该驻车机构在不需要车辆完全停止的情况下就能实现驻车挂档，驻车安全性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 棘爪 推头 推力弹簧 销轴总成 推杆 推杆本体 驻车机构 锁合部 推杆总成 抵接部 抵接 驻车 转动 本实用新型 汽车变速器 棘轮啮合 外力作用 轴向运动 棘轮锁 推杆轴 挂档 棘轮 下沿 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种驻车机构，其特征在于，包括棘轮、棘爪、推杆总成及销轴总成；所述推杆总成包括推杆、推头和推力弹簧；所述推杆包括推杆本体及设于所述推杆本体上的安装部，所述推头套设于所述安装部，且能沿所述推杆轴向运动；所述推力弹簧设于所述安装部上且限位于所述推杆本体和所述推头之间；所述棘爪安装于所述销轴总成上，所述棘爪可绕销轴总成转动，所述棘爪上设有锁合部和抵接部，所述锁合部用于与所述棘轮锁合；所述抵接部用于与所述推头抵接；所述推杆可在外力作用下沿轴向运动，以使所述推头与所述棘爪抵接并压缩所述推力弹簧，进而使所述棘爪在绕所述销轴总成转动时且在所述推力弹簧的作用下带动所述锁合部与所述棘轮啮合。
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