[实用新型]内装自保持满滚子保持架组件及其减速机有效
申请号: | 201820579020.2 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208089775U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 臧新群;王雨;刘义;冯素;蒋永伟;姚纪杏 | 申请(专利权)人: | 江苏南方轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及轴承加工技术领域,尤其是一种内装自保持满滚子保持架组件及其减速机,包括保持架及多个滚子,保持架包括连接在两个挡板之间的外横梁和内横梁;相邻两个外横梁之间形成可限位单个滚子的外锁口;相邻两个内横梁之间形成可限位两个滚子的内锁口;每个内锁口与其在保持架径向上的两个相邻的外锁口相对,本实用新型的内装自保持满滚子保持架组件具有高承载能力,不仅实现了便于滚子在保持架上的装配,而且可防止滚子从保持架上掉落,解决了现有满滚子轴承中滚子歪斜、掉针的问题,提高轴承安装的可靠性,同时保持架的引导功能也可使该满滚子轴承的轴向力得到很大的减小,提高了满滚子轴承的寿命和使用范围。 | ||
搜索关键词: | 保持架 滚子 锁口 滚子保持架 满滚子轴承 自保持 内装 本实用新型 减速机 内横梁 外横梁 限位 高承载能力 引导功能 轴承安装 轴承加工 挡板 歪斜 轴向力 掉落 减小 装配 | ||
【主权项】:
1.一种内装自保持满滚子保持架组件,其特征在于:包括保持架(1)及多个滚子(2),所述保持架(1)包括两个呈环状的挡板(1‑1)及连接在两个挡板(1‑1)之间的外横梁(1‑2)和内横梁(1‑3);所述外横梁(1‑2)有若干个且沿挡板(1‑1)的圆周方向均匀分布,相邻两个外横梁(1‑2)之间形成可限位单个滚子(2)的外锁口(1‑4),所述保持架(1)上外锁口(1‑4)的数量与滚子(2)的数量一致且一一对应;所述内横梁(1‑3)有若干个且沿挡板(1‑1)的圆周方向均匀分布,所述内横梁(1‑3)位于外横梁(1‑2)的内侧,相邻两个内横梁(1‑3)之间形成可限位两个滚子(2)的内锁口(1‑5),所述保持架(1)上内锁口(1‑5)的数量为外锁口(1‑4)数量的一半;每个内锁口(1‑5)与其在保持架(1)径向上的两个相邻的外锁口(1‑4)相对,每个外锁口(1‑4)与其相对的内锁口(1‑5)之间均形成用于容纳单个滚子(2)的兜孔(1‑6),所述滚子(2)填装于所述兜孔(1‑6)中,所述滚子(2)的外侧从外锁口(1‑4)凸出于外横梁(1‑2)的外侧面,所述滚子(2)的内侧从内锁口(1‑5)凸出于内横梁(1‑3)的内侧面。
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