[实用新型]一种市政道路挡车柱

摘要

本实用新型公开了一种市政道路挡车柱，包括下柱体和上柱体，所述下柱体上端设有上柱体，上柱体外侧设有若干个泡沫环，泡沫环表面设有反光层，所述下柱体和上柱体之间通过紧压机构连接固定，紧压机构包括位于下柱体外侧的安装环板，安装环板位于下柱体上端位置，安装环板上阵列分布有若干个导向孔，导向孔中滑动穿设有导向杆，本实用新型结构简单、合理，通过紧压机构将下柱体和上柱体之间连接固定，当上柱体收到撞击时，复位弹簧会发生收缩，这样上柱体会从下柱体上端脱离，这种方式消除了现有装置中磁铁损耗的弊端，实用性强。

主权项

1.一种市政道路挡车柱，包括下柱体（1）和上柱体（2），其特征在于，所述下柱体（1）上端设有上柱体（2），上柱体（2）外侧设有若干个泡沫环（4），泡沫环（4）表面设有反光层（41），所述下柱体（1）和上柱体（2）之间通过紧压机构连接固定，紧压机构包括位于下柱体（1）外侧的安装环板（14），安装环板（14）位于下柱体（1）上端位置，安装环板（14）上阵列分布有若干个导向孔（12），导向孔（12）中滑动穿设有导向杆（13），导向杆（13）内端部设有活动凸起（10），导向杆（13）外侧套设有复位弹簧（11），复位弹簧（11）将活动凸起（10）与安装环板（14）连接固定，所述上柱体（2）下端外侧设有固定凸起（9），固定凸起（9）和活动凸起（10）的截面为半圆形，所述下柱体（1）顶部位置设有弹性垫（8），将下柱体（1）下端紧压在上柱体（2）中时，在复位弹簧（11）的作用下，活动凸起（10）会对固定凸起（9）产生挤压力，进而对上柱体（2）底部进行固定，当上柱体（2）收到撞击时，复位弹簧（11）会发生收缩，这样上柱体（2）会从下柱体（1）上端脱离，所述下柱体（1）下端可拆卸设有底座（18）。