[实用新型]一种自行式隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 201820556688.5 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208473882U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈昂;张慧玲 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种自行式隧道衬砌台车，以实现台车的自行移动和精确定位，提高隧道二次衬砌结构的施工效率包括其下方安装有行走轮的台车支架，该台车支架上环向间隔设置用于支撑钢模的液压杆，钢模上间隔设置用于浇筑二次衬砌结构混凝土的浇筑口。所述台车支架的前部固定设置安装构件，该安装构件上沿环向间隔固定设置顶进千斤顶，各顶进千斤顶轴向作用于已施工完成二次衬砌结构的前端面上，使台车支架向前移动。 | ||
| 搜索关键词： | 二次衬砌结构 台车支架 隧道衬砌台车 安装构件 间隔设置 自行式 顶进 千斤顶 固定设置 间隔固定 千斤顶轴 施工效率 向前移动 自行移动 车支架 浇筑口 行走轮 液压杆 支撑钢 钢模 环向 前部 上环 台车 浇筑 混凝土 隧道 施工 | ||
【主权项】：
1.一种自行式隧道衬砌台车，包括其下方安装有行走轮(7)的台车支架(1)，该台车支架(1)上环向间隔设置用于支撑钢模(2)的液压杆(3)，钢模(2)上间隔设置用于浇筑二次衬砌结构(12)混凝土的浇筑口(4)，其特征是：所述台车支架(1)的前部固定设置安装构件，该安装构件上沿环向间隔固定设置顶进千斤顶(9)，各顶进千斤顶(9)轴向作用于已施工完成二次衬砌结构(12)的前端面上，使台车支架(1)向前移动。
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