[实用新型]一种具有自动平衡尾翼的水陆两栖飞机有效
| 申请号： | 201820550266.7 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208102342U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 徐晨阳;任海琨;郭重阳;唐寅;丁丽娟 | 申请（专利权）人： | 泊鹭（荆门）飞机有限公司 |
| 主分类号： | B64C35/00 | 分类号： | B64C35/00;B64C5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 448156 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有自动平衡尾翼的水陆两栖飞机，包括分机本体，所述飞机本体的尾部安装有两个水平尾翼，所述水平尾翼上设有垂直方向的通口，所述水平尾翼内设有空腔，所述空腔的内侧壁固定连接有两个电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端贯穿空腔的内侧壁并与通口的内侧壁转动连接，所述螺纹杆上螺纹套接有活动块，所述活动块上转动连接有连接杆。本实用新型通过电机、螺纹杆、活动块和连接杆的配合作用带动挡板向外转动，则当底部挡板向外运动时，就会辅助飞机的下降；当顶部的挡板向外运动时，就会辅助飞机的起飞，这样当尾翼失效时，起到二重使用的效果，便于飞机的起飞和下降。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹杆 水平尾翼 电机 活动块 内侧壁 尾翼 水陆两栖飞机 本实用新型 挡板 转动连接 自动平衡 连接杆 空腔 通口 飞机 起飞 分机 底部挡板 飞机本体 上螺纹 输出端 套接 转动 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种具有自动平衡尾翼的水陆两栖飞机，包括飞机本体（1），所述飞机本体（1）的尾部安装有两个水平尾翼（2），其特征在于，所述水平尾翼（2）上设有垂直方向的通口，所述水平尾翼（2）内设有空腔，所述空腔的内侧壁固定连接有两个电机（3），所述电机（3）的输出端固定连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）远离电机（3）的一端贯穿空腔的内侧壁并与通口的内侧壁转动连接，所述螺纹杆（4）上螺纹套接有活动块（5），所述活动块（5）上转动连接有连接杆（6），所述连接杆（6）远离活动块（5）的一端转动连接有挡板（7），所述挡板（7）与通口的内侧壁转动密封连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泊鹭（荆门）飞机有限公司，未经泊鹭（荆门）飞机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820550266.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有抑波槽外板的水陆两栖飞机
- 下一篇：一种水陆两栖飞机用起落架固定机构
