[实用新型]一种汽车座椅

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅，包括坐垫，靠背，第一导轨，半圆凹槽，支撑座，定位槽，第二导轨，定位螺母，滑轮，定位块，连接杆；所述第一导轨设置在坐垫的侧面，第一导轨的两端各开设有半圆凹槽，坐垫固定在支撑座上面，支撑座固定在车内地面上；所述支撑座的外侧开设有第二导轨，第二导轨的两端各开设有定位槽；所述靠背由靠背本体和支架组成，所述支架的上部设置有滑轮，支架的下部设置有定位块，定位块与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端穿过位于支架上的圆孔后与外侧的定位螺母螺纹连接。本实用新型通过靠背相对于坐垫的运动，即可实现座椅方向的前后转换，调节过程中不占用任何额外的空间，调节后的座椅能够为人们整理出更多空间。

主权项

1.一种汽车座椅，其特征在于：所述座椅包括坐垫、靠背、第一导轨、半圆凹槽、支撑座、定位槽、第二导轨、定位螺母、滑轮、定位块、连接杆；所述第一导轨为两个，分别设置在坐垫的两侧，且均设置在坐垫外侧，第一导轨的两端各开设有半圆凹槽，坐垫固定在支撑座上面，支撑座固定在车内地面上；所述第二导轨为两个，分别设置在支撑座的两侧，且均设置在支撑座外侧，第二导轨的两端各开设有定位槽；所述靠背由靠背本体和支架组成，两支架之间形成以下端不封口的通槽，通槽宽度大于坐垫宽度；所述支架的上部设置有滑轮，坐垫位于两支架之间形成的通槽中时，滑轮卡合在第一导轨内；所述支架的下部设置有定位块，定位块与连接杆的一端固定连接，连接杆为圆柱形，连接杆的另一端穿过位于支架上的圆孔后与外侧的定位螺母螺纹连接，当坐垫位于两支架之间形成的通槽中时，定位块卡合在第二导轨内，且滑轮也卡合在第一导轨内；定位块卡合在定位槽内，滑轮卡合在半圆凹槽内；定位块处于第二导轨内时能够在第二导轨内随意转动；所述定位槽和定位块均为正方形，定位块恰好卡合在定位槽中。