[实用新型]一种可调节式市政道路限高栏有效
申请号: | 201820534676.2 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208201699U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 赵海晶;袁淮德 | 申请(专利权)人: | 赵海晶 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272200 山东省金乡*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节式市政道路限高栏,包括矩形板,所述矩形板的外侧焊接有梯子,所述矩形板的内侧顶端位置焊接有第一壳体,所述第一壳体的内侧表面开设有滑槽,所述第一壳体的内部外侧从上至下均开设有卡槽,所述卡槽的内部配合连接有卡块,所述卡块的内侧焊接有第一连接杆。向上拉动把手,把手带动第一连接杆在滑槽内向上移动,可以根据道路要求不同,方便调节限高栏的高度,可以根据道路要求不同,方便降低限高栏的高度,当有车辆超高经过限高栏时,车辆的顶端接触第二连接杆,带动第二连接杆向后运动,第二连接杆带动第一连接柱可以在第二连接至于的外壁上旋转,对限高栏起到缓冲保护作用,不会造成硬性损坏。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 第一壳体 矩形板 焊接 道路要求 可调节式 市政道路 滑槽 卡槽 卡块 把手 缓冲保护作用 内侧顶端位置 本实用新型 车辆超高 从上至下 方便调节 内侧表面 配合连接 向后运动 连接柱 上移动 梯子 外壁 | ||
【主权项】:
1.一种可调节式市政道路限高栏,包括矩形板(1),其特征在于:所述矩形板(1)的外侧焊接有梯子(2),所述矩形板(1)的内侧顶端位置焊接有第一壳体(3),所述第一壳体(3)的内侧表面开设有滑槽(4),所述第一壳体(3)的内部外侧从上至下均开设有卡槽(13),所述卡槽(13)的内部配合连接有卡块(12),所述卡块(12)的内侧焊接有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)的另一端套接有第二壳体(7),所述第一连接杆(6)之间通过弹簧(14)相连,所述第一连接杆(6)的外壁底端中心位置焊接有第二连接柱(10),所述第二连接柱(10)的外壁上套接有第一连接柱(9),所述第一连接柱(9)的底端焊接有第二连接杆(11)。
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