[实用新型]一种双减震自行车车架

摘要

本实用新型属于自行车配件技术领域，尤其涉及一种双减震自行车车架，包括纵梁、上横梁、下横梁、车把固定套管，其特征在于：所述上横梁的一端焊接在纵梁的上部，另一端焊接在车把固定套管上，所述纵梁的底部焊接有脚蹬固定套管，所述下横梁的一端焊接在脚蹬固定套管上，另一端也焊接在车把固定套管上。

主权项

1.一种双减震自行车车架，包括纵梁、上横梁、下横梁、车把固定套管，其特征在于：所述上横梁的一端焊接在纵梁的上部，另一端焊接在车把固定套管上，所述纵梁的底部焊接有脚蹬固定套管，所述下横梁的一端焊接在脚蹬固定套管上，另一端也焊接在车把固定套管上；所述下横梁和纵梁之间设有第一固定片、第二固定片，所述第一固定片、第二固定片的一端焊接在下横梁的上表面，另一端焊接在纵梁的侧面，所述第一固定片、第二固定片之间设有第一固定柱、第二固定柱，所述第一固定柱上连接有减震器，所述第二固定柱上连接有减震弹簧，所述纵梁的一侧设有第一减震连接板，另一侧设有第二减震连接板，所述第一减震连接板、第二减震连接板之间设有第一连接柱、第二连接柱，所述减震器顶部与第一连接柱连接，所述减震弹簧顶部与第二连接柱连接，所述第一减震连接板一侧焊接有第一后上叉、第一后下叉，所述第二减震连接板一侧焊接有第二后上叉、第二后下叉，所述第一后上叉、第一后下叉连接有第一连接片，所述第二后上叉、第二后下叉连接有第二连接片，所述第一减震连接板、第二减震连接板之间还设有旋转轴，所述旋转轴连接有辅助轴，所述辅助轴另一端焊接在脚蹬固定套管上。