[实用新型]一种汽车电磁感应辅助制动安全系统有效
申请号: | 201820522298.6 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208036245U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 殷文博;方玉娟;魏代礼 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | B60T1/16 | 分类号: | B60T1/16;G01S17/93 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军 |
地址: | 253034 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车电磁感应辅助制动安全系统,解决汽车易出现碰撞的问题,其包括汽车本体,所述汽车本体的车尾安装有一块铝板,汽车本体的车头安装有电磁系统;还包括激光雷达测距系统,激光雷达测距系统包括安装在汽车本体尾部的红外激光器、柱透镜激光扩束机构和多个红外激光接收器,柱透镜激光扩束机构与红外激光器发射端连接,红外激光接收器连接有测距计算模块,红外激光接收器接收红外激光器的信号并向测距计算模块传递信号,测距计算模块向红外激光器发出发射激光信号并接收红外激光接收器的信号;还包括ECU控制模块,ECU控制模块用于处理测距计算模块传递的信息;还包括主动刹车系统。 | ||
搜索关键词: | 红外激光接收器 测距 红外激光器 计算模块 汽车本体 激光雷达测距系统 安全系统 电磁感应 辅助制动 激光扩束 控制模块 柱透镜 汽车 发射激光信号 传递信号 电磁系统 主动刹车 发射端 车头 车尾 铝板 传递 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电磁感应辅助制动安全系统,包括汽车本体,其特征在于,所述汽车本体的车尾安装有一块铝板(1),汽车本体的车头安装有电磁系统(2);还包括激光雷达测距系统(3),激光雷达测距系统(3)包括安装在汽车本体尾部的红外激光器(4)、柱透镜激光扩束机构(5)和多个红外激光接收器(6),柱透镜激光扩束机构(5)与红外激光器(4)发射端连接,红外激光接收器(6)连接有测距计算模块(7),红外激光接收器(6)接收红外激光器(4)的信号并向测距计算模块(7)传递信号,测距计算模块(7)向红外激光器(4)发出发射激光信号并接收红外激光接收器(6)的信号;还包括ECU控制模块(8),ECU控制模块(8)用于处理测距计算模块(7)传递的信息;还包括主动刹车系统(9)。
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