[实用新型]一种多功能地铁隧道护墙结构

摘要

本实用新型公开了一种多功能地铁隧道护墙结构，包括隧道主体，隧道主体的内腔左右两侧壁对称设置有安装卡槽架，安装卡槽架上卡接有护墙主体，护墙主体上设置有卡接板，护墙主体的顶部设置有固定安装板，护墙主体的前侧壁左侧开设有连接槽，护墙主体的右侧设置有与连接槽相配合的连接板，护墙主体的前侧壁从上到下依次设置有吸音风道板、降噪凸起和布气板，护墙主体的内部设置有吸音腔和导流腔，导流腔的内腔底部设置有气压伸缩杆，气压伸缩杆的顶部设置有传动杆，导流腔的内腔左侧壁铰接有导流板，导流板上开设有活动槽，活动槽的内腔活动连接有活动柱。本实用新型结构设计合理，可以减少地铁隧道中的噪音，减少潮湿对护墙主体底部的影响。

主权项

1.一种多功能地铁隧道护墙结构，包括隧道主体，其特征在于：所述隧道主体的内腔左右两侧壁对称设置有安装卡槽架，所述安装卡槽架上卡接有护墙主体，所述护墙主体的贴近隧道主体内腔的一侧设置有与安装卡槽架相配合的卡接板，所述护墙主体的顶部设置有固定安装板，所述护墙主体的前侧壁左侧开设有连接槽，所述护墙主体的右侧设置有与连接槽相配合的连接板，所述护墙主体的前侧壁从上到下依次设置有吸音风道板、降噪凸起和布气板；所述护墙主体的内部设置有吸音腔和导流腔，且吸音腔位于导流腔的上方，所述吸音腔和导流腔之间通过导流通道相连通，所述导流腔的内腔底部设置有气压伸缩杆，所述气压伸缩杆的顶部设置有传动杆，所述导流腔的内腔左侧壁铰接有导流板，所述导流板上开设有活动槽，所述活动槽的内腔活动连接有活动柱，且导流板与传动杆之间通过活动柱相连接。