[实用新型]一种新型汽车转向节夹具

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车转向节夹具，其结构包括卡块、转向节、传动器、底板、缓冲装置、控制器、夹具主体、限位杆、压板，所述压板侧方表面一端中央通过转轴设在卡块顶部表面中央，所述底板顶部表面中央固定连接传动器底部表面边沿，所述夹具主体底部表面边沿贴合设于底板顶部表面一端。本实用新型设有缓冲装置，转向节挤压顶住缓冲板主体下压，缓冲板主体带动套管和收纳管配合对弹簧柱压缩，同时弹簧柱压缩带动顶杆收缩，滑槽和导轨对套管和收纳管伸缩方向导向，取下转向节时，弹簧柱和顶杆对缓冲板主体复位，减缓夹力过大对转向节的表面造成损坏，提高夹具对转向节的夹紧效果。

主权项

1.一种新型汽车转向节夹具，其结构包括卡块（1）、转向节（2）、传动器（3）、底板（4）、缓冲装置（5）、控制器（6）、夹具主体（7）、限位杆（8）、压板（9），所述压板（9）侧方表面一端中央通过转轴设在卡块（1）顶部表面中央，其特征在于：所述底板（4）顶部表面中央固定连接传动器（3）底部表面边沿，所述夹具主体（7）底部表面边沿贴合设于底板（4）顶部表面一端，所述转向节（2）底部表面一端中央套设锁紧连接夹具主体（7）顶部表面中央，所述控制器（6）底部表面边沿紧固连接底板（4）顶部表面边沿；所述缓冲装置（5）由滑槽（501）、套管（502）、缓冲板主体（503）、收纳管（504）、弹簧柱（505）、导轨（506）、顶杆（507）组成，所述滑槽（501）侧方表面边沿固定连接套管（502）两侧表面边沿，所述套管（502）顶部表面边沿嵌入紧固连接缓冲板主体（503）内侧顶部表面中央，所述缓冲板主体（503）底部表面边沿嵌入设在夹具主体（7）顶部表面两端，顶部表面边沿活动连接转向节（2）底部表面边沿，所述收纳管（504）底部表面边沿设于缓冲板主体（503）内侧底部表面中央，所述弹簧柱（505）两侧表面边沿间隙配合套管（502）和收纳管（504）内侧表面中央，所述导轨（506）侧方表面边沿焊接于收纳管（504）内侧表面边沿，侧方表面边沿滑动连接滑槽（501）侧方表面边沿，所述顶杆（507）两侧表面边沿设在缓冲板主体（503）内侧表面两端。