[实用新型]一种工程车驾驶室全玻璃门有效
| 申请号： | 201820503702.5 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208429164U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 余延斌;朱则行;潘小龙;史瑞南 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司;临安杭叉叉车驾驶室有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B60J5/04;B60J1/10;E05C17/56;E05C17/30 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程车技术领域，尤其涉及一种工程车驾驶室全玻璃门，包括门骨架和安装于门骨架上的全玻璃面板，所述门骨架包括门轴，门扇支撑框和门限位机构，所述全玻璃面板远离门轴的两个边角与门扇支撑框固定连接，所述全玻璃面板靠近门轴的一边设有至少两个装配槽，所述全玻璃面板通过铰链穿过装配槽与门轴后侧侧面可拆卸固定连接，所述门限位机构用于控制门的打开角度。本实用新型全玻璃门能够极大的减小工程驾驶室操作视野盲区，有效隔绝声音、热量的传递，驾驶舒适度高；门限位机构可调节门开角度，稳定性高；采用特殊的门骨架机构和铰链安装方式减小玻璃面应力集中，降低玻璃因应力集中而爆碎的可能性，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 门骨架 全玻璃 全玻璃门 门限 门轴 工程车驾驶室 本实用新型 应力集中 支撑框 装配槽 减小 门扇 可拆卸固定连接 铰链安装 可调节门 视野盲区 玻璃面 工程车 控制门 舒适度 驾驶室 边角 铰链 与门 穿过 玻璃 驾驶 侧面 传递 | ||
【主权项】：
1.一种工程车驾驶室全玻璃门，包括门骨架和安装于门骨架上的全玻璃面板（1），其特征在于，所述门骨架包括门轴（2），门扇支撑框（3）和门限位机构，所述全玻璃面板远离门轴的两个边角与门扇支撑框固定连接，所述全玻璃面板靠近门轴的一边设有至少两个装配槽（4），所述全玻璃面板通过铰链（5）穿过装配槽与门轴后侧侧面可拆卸固定连接，所述门限位机构用于控制门的打开角度。
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