[实用新型]一种电动摩托车有效
申请号: | 201820494057.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208344439U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 范俊健;王明强;王涛 | 申请(专利权)人: | 浙江泓林新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/02;B62K25/04;B62M9/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 李品 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺城区龙潭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动摩托车,包括车架、后轮、与所述后轮相连的链盘及用于驱动所述链盘转动的电机;所述电机包括输出轴、安装座及与所述安装座固连的齿圈,所述齿圈通过传动链与所述链盘相连;所述安装座上具有与所述输出轴止转连接的安装壁,该安装壁与所述齿圈中心具有偏置距。本实用新型通过设置偏置距,使齿环中心与齿盘中心于同一直线上,减小齿环中心和齿盘中心间距,传动效果好,传动速率快,且传动链不易出现掉链子的情况,传动过程稳定。 | ||
搜索关键词: | 安装座 齿圈 链盘 本实用新型 电动摩托车 后轮 安装壁 传动链 偏置距 输出轴 齿环 齿盘 电机 传动过程 传动效果 同一直线 链子 车架 传动 固连 减小 止转 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种电动摩托车,包括车架(1)、后轮(6)、与所述后轮(6)相连的链盘(68)、用于驱动所述链盘(68)转动的电机(3)及与所述车架(1)相配合的避震结构(4);其特征在于:所述电机(3)包括输出轴(30)、安装座(37)及与所述安装座(37)固连的齿圈(38),所述齿圈(38)通过传动链(88)与所述链盘(68)相连;所述安装座(37)上具有与所述输出轴(30)止转连接的安装壁(371),该安装壁(371)与所述齿圈(38)中心具有偏置距(39)。
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