[实用新型]用于拆卸汽车驱动轴的拉马有效
申请号: | 201820480652.3 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208514430U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王克坚;张彬彬 | 申请(专利权)人: | 前途汽车(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B27/073 | 分类号: | B25B27/073 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 孙清然;王琦 |
地址: | 215100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于拆卸汽车驱动轴的拉马,包括:横梁;支撑机构,所述支撑机构包括一对调节杆,该对所述调节杆可伸缩地装设于所述横梁的相对两端;拉爪机构,所述拉爪机构包括一对拉爪,该对所述拉爪可滑动地装设于所述横梁、并位于一对所述调节杆之间。基于本实用新型提供的拉马,可以通过一对调节杆在横梁两端的伸缩实现拉爪的稳定牵引进给,以便于通过拉爪的牵引实现驱动轴的拆卸;并且,滑动装设于横梁的拉爪可以自由张合及平移,以适应不同规格的驱动轴。另外,当选用丝杆作为调节杆时,只需通过旋拧丝杆即可实现牵引进给,操作省时省力且需要的操作空间较小,能够提高维修效率、降低维修成本。 | ||
搜索关键词: | 调节杆 拉爪 横梁 拉马 拆卸 本实用新型 汽车驱动轴 拉爪机构 支撑机构 驱动轴 丝杆 装设 平移 操作空间 横梁两端 滑动装设 可滑动地 可伸缩地 维修成本 维修效率 自由张合 伸缩 省力 省时 旋拧 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种用于拆卸汽车驱动轴的拉马,其特征在于,包括:横梁(10);支撑机构(11),所述支撑机构(11)包括一对调节杆,该对所述调节杆可伸缩地装设于所述横梁(10)的相对两端;拉爪机构(12),所述拉爪机构(12)包括一对拉爪(121),该对所述拉爪(121)可滑动地装设于所述横梁(10)、并位于一对所述调节杆之间。
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