[实用新型]气压吸能减振器有效
| 申请号： | 201820468937.5 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208010843U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 宣昌黎 | 申请（专利权）人： | 湖南泰威减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 宋向红 |
| 地址： | 411101 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种气压吸能减振器,包括外缸筒、内缸筒、压缩氮气及活塞；外缸筒下端依次焊接有外缸座和吊环，外缸筒套装在内缸筒的外圈；导向器与内缸筒上端密封装配，内缸座与内缸筒下端密封装配，装配成一体的活塞及活塞杆安装在内缸筒中，活塞杆活动安装在导向器的轴心孔内，所述的活塞杆下端与活塞上端轴心孔为螺纹连接，活塞下段轴心通过螺纹紧固装配有阻尼阀，阻尼阀的上端面与活塞之间设置有活塞密封垫，活塞杆下段轴心流通气孔作为阻尼阀的往复气道；阻尼阀并列设置有拉伸阀和压缩阀；在内缸座的轴心孔中装配有充气阀，内缸筒中充有压缩氮气。本实用新型通过气压吸能阻尼和阻尼阀的往复流量控制，提升了汽车在极差路面行驶的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 阻尼阀 活塞杆 内缸筒 装配 外缸筒 轴心孔 气压 本实用新型 吸能减振器 下段轴心 压缩氮气 导向器 缸筒 下端 活塞密封垫 并列设置 活动安装 流量控制 路面行驶 螺纹紧固 螺纹连接 上端密封 下端密封 上端 充气阀 拉伸阀 上端面 舒适度 通气孔 压缩阀 缸座 极差 内缸 气道 外缸 吸能 吊环 焊接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种气压吸能减振器,包括外缸筒、内缸筒、压缩氮气及活塞；其特征是：外缸筒下端依次焊接有外缸座和吊环，外缸筒套装在内缸筒的外圈；导向器与内缸筒上端密封装配，内缸座与内缸筒下端密封装配，装配成一体的活塞及活塞杆安装在内缸筒中，活塞杆活动安装在导向器的轴心孔内，所述的活塞杆下端与活塞上端轴心孔为螺纹连接，活塞下段轴心通过螺纹紧固装配有阻尼阀，阻尼阀的上端面与活塞之间设置有活塞密封垫，活塞杆下段轴心流通气孔作为阻尼阀的往复气道；所述的阻尼阀并列设置有拉伸阀和压缩阀；在内缸座的轴心孔中装配充气阀，所述的内缸筒中充有压缩氮气。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南泰威减振器有限公司，未经湖南泰威减振器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820468937.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种气弹簧用组合式活塞
- 下一篇：一种阀座
