[实用新型]一种装卸一体化自动导引起重机有效
| 申请号： | 201820462662.4 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN208617275U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 胡勇;陆芝庆;郝翠青;陈卓;胡尧;朱珊;朱志成 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B66D3/20 | 分类号： | B66D3/20;B66D3/26 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及起重机械技术领域，特指一种装卸一体化自动导引起重机，包括车体，所述车体上设有用于承载货物的置放机构、用于支撑置放机构的支撑机构、用于车体转向的转向机构、用于驱动车体的动力机构、用于货物升降的起升机构以及用于车体自动化工作的车载控制系统。本实用新型采用这样的结构设置，起重机能有效地实现装货、卸货过程的自动化，能一定程度地提高工作效率，减少人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 起重机 本实用新型 自动导引 置放 装卸 自动化 车载控制系统 有效地实现 承载货物 动力机构 工作效率 货物升降 结构设置 起升机构 起重机械 人力成本 支撑机构 转向机构 一体化 装货 卸货 驱动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种装卸一体化自动导引起重机，其特征在于：包括车体，所述车体上设有用于承载货物的置放机构、用于支撑置放机构的支撑机构、用于车体转向的转向机构、用于驱动车体的动力机构、用于货物升降的起升机构（5）以及用于车体自动化工作的车载控制系统（1）。
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