[实用新型]一种新型地铁列车车体表面水渍清除装置有效

专利信息
申请号: 201820461446.8 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN208091178U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 刘洪春;尹星;高圆;姜云海;肖云斌 申请(专利权)人: 青岛地铁集团有限公司运营分公司
主分类号: F26B21/00 分类号: F26B21/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李振文
地址: 266000 山东省青岛市李沧区太*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种新型地铁列车车体表面水渍清除装置,包括空压机、进风风管、风缸、出风风管、调压阀、出风塞门、支撑架、支撑板、连接板、风管和风管固定卡,所述空压机的出风口与风缸的进风口通过进风风管连通,在该进风风管上依次安装有滤尘器、滤水器和进风塞门,所述风缸的出风口与风管的进风口之间通过出风风管连通。本实用新型的优点是:结构简单、成本较低,地铁列车通过该新型地铁列车车体表面水渍清除装置时,带风嘴的风管输出压缩空气,在高压空气作用下,地铁列车车体表面水渍得以清除,车清除效率和质量都得到大幅度提高。
搜索关键词: 地铁列车 车体表面 水渍 进风风管 清除装置 风缸 风管 本实用新型 出风风管 出风口 进风口 空压机 塞门 连通 高压空气作用 压缩空气 调压阀 固定卡 连接板 滤尘器 滤水器 支撑板 支撑架 出风 风嘴 进风 输出
【主权项】:
1.一种新型地铁列车车体表面水渍清除装置,其特征在于,包括空压机(1)、进风风管(2)、风缸(6)、出风风管(7)、调压阀(8)、出风塞门(9)、支撑架(10)、支撑板(11)、连接板(12)、风管(13)和风管固定卡(14),所述空压机(1)的出风口与风缸(6)的进风口通过进风风管(2)连通,在该进风风管(2)上依次安装有滤尘器(3)、滤水器(4)和进风塞门(5),所述风缸(6)的出风口与风管(13)的进风口之间通过出风风管(7)连通,在该出风风管(7)上依次安装有调压阀(8)和出风塞门(9),所述的风管(13)通过风管固定卡安装在支撑板(11)的上部,该支撑板的侧部设置有支撑架(10),该支撑架(10)与支撑板(11)之间安装有连接板(12),在所述的风管(13)上,沿风管(13)的长度方向设置有数个风嘴。
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