[实用新型]一种自动搬运货物的汽车后备箱设备有效
申请号: | 201820448417.8 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208470941U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 甘群英 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B60R9/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 246200 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车后备箱技术领域,且公开了一种自动搬运货物的汽车后备箱设备,包括后备箱车架,后备箱车架内腔的底部固定安装有直线导轨,后备箱车架内腔顶部的一侧与固定块的一侧固定连接,固定块的另一侧与传动气缸的一侧固定连接,传动气缸的内部活动套接有传动杆,且传动活塞的一侧与传动杆的一端固定连接,传动气缸顶端的两侧均固定安装有气阀接头。该自动搬运货物的汽车后备箱设备,通过传动气缸与传动杆的设置,同时配合提升气缸,可以快速的把置物板从后备箱降到地面上,把货物放入置物板中,再利用传动气缸与提升气缸,自动的把货物搬运到汽车后备箱中,解决了靠人力搬运,搬运速度慢且不安全的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车后备箱 传动气缸 后备箱 自动搬运 传动杆 车架 货物 提升气缸 固定块 置物板 本实用新型 传动活塞 活动套接 货物搬运 内腔顶部 人力搬运 直线导轨 气阀 不安全 再利用 放入 内腔 搬运 配合 | ||
【主权项】:
1.一种自动搬运货物的汽车后备箱设备,包括后备箱车架(1),其特征在于:所述后备箱车架(1)内腔的底部固定安装有直线导轨(2),所述后备箱车架(1)内腔顶部的一侧与固定块(3)的一侧固定连接,所述固定块(3)的另一侧与传动气缸(4)的一侧固定连接,所述传动气缸(4)的内部活动套接有传动杆(5),所述传动气缸(4)的内部活动套接有传动活塞(6),且传动活塞(6)的一侧与传动杆(5)的一端固定连接,所述传动气缸(4)顶端的两侧均固定安装有气阀接头(7),所述气阀接头(7)的顶端与气管(8)的一端固定连接,所述气管(8)另一端通过电磁阀(9)和节流阀(10)与气泵(11)的出气口固定连接,且电磁阀(9)位于节流阀(10)的一侧,所述传动杆(5)的中部与吊钩(12)的内腔卡接,所述传动杆(5)底端的中部与连接板(13)的顶端固定连接,所述连接板(13)的底端与提升气缸(14)的顶端固定连接,所述提升气缸(14)的内部活动套接有提升杆(15),所述提升气缸(14)的内部活动套接有提升活塞(16),且提升活塞(16)的底端与提升杆(15)的一端固定连接,所述提升气缸(14)一侧的中部与挡块(17)的一侧固定连接,所述提升杆(15)的另一端与置物板(18)顶端的一侧固定连接,所述提升杆(15)一侧的底部通过加强筋(19)与置物板(18)顶端的中部焊接,所述置物板(18)正面的两侧均固定安装有连接轴(20),所述连接轴(20)的外表面与导向轮(21)的内壁活动套接,所述提升气缸(14)一侧的中部与旋转轴(22)的一端固定连接,且旋转轴(22)位于挡块(17)的上方,所述旋转轴(22)外表面的中部与隔板(23)的一侧固定连接,所述后备箱车架(1)内腔顶部的一侧固定安装有电气开关(24)。
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