[实用新型]一种汽车的麦弗逊式悬架有效
申请号: | 201820444455.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208148985U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 孙雷 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车的麦弗逊式悬架,属于汽车底盘技术领域。该麦弗逊式悬架的下控制臂总成由球头销总成、固定块、调整块、调节螺杆及下控制臂本体组成。所述固定块焊接于下控制臂本体上,所述球头销总成与下控制臂本体之间由三个紧固螺栓通过下控制臂本体上的三个整车Y向设计的长圆孔安装于下控制臂本体上,所述调整块焊接于中间的紧固螺栓上,调整螺杆与固定块及调整块之间通过螺纹连接,通过调节调整螺杆的松紧度达到调节前轮外倾角的效果。 | ||
搜索关键词: | 下控制臂 麦弗逊式悬架 调整块 固定块 球头销总成 调整螺杆 紧固螺栓 焊接 本实用新型 前轮外倾角 调节螺杆 螺纹连接 汽车底盘 长圆孔 松紧度 整车 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车的麦弗逊式悬架,其特征在于:包括前滑柱总成(1)、前转向节带制动器总成(2)、前下控制臂总成(3)和前副车架总成(4),所述前下控制臂总成(3)包括球头销总成(302)、固定块(304)、调整块(305)、调整螺杆(303)及下控制臂本体(301),所述固定块(304)焊接于下控制臂本体(301)上,所述球头销总成(302)与下控制臂本体(301)之间由三个紧固螺栓通过下控制臂本体(301)上的三个整车Y向设计的长圆孔(401)安装于下控制臂本体(301)上,所述调整块(305)焊接于中间的紧固螺栓上,所述调整螺杆(303)与固定块(304)及调整块(305)之间通过螺纹连接。
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