[实用新型]一种航空机内通话系统降噪装置有效
| 申请号： | 201820440973.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN207966490U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王子斌;汪智超;林耕风 | 申请（专利权）人： | 江西亚瑞科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G10L21/0216 | 分类号： | G10L21/0216;H04M1/19 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞;张文宣 |
| 地址： | 333000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空机内通话系统降噪装置，属于航空电子领域，通过设置位于同一轴线上且背向设置的两个麦克风与语音增强模块通讯连接，背向阵列的两个麦克风不仅能利用语音信号的时域和频域特性，还能利用声源的空间信息达到抑制噪声的目的；语音增强模块包括信号放大模块和减法运算模块，减法运算模块可以从带噪语音中减去带噪功率谱，从而得到较为纯净的语音频谱。信号处理模块采用差分阵列语音增强算法，从所需的声源位置提供高品质的信号，同时抑制其他说话人的声音和环境噪声，从而取得明显的消噪效果。主动降噪耳罩，采用自适应滤波算法，对中高频噪音降噪性能良好，适应性好，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 减法运算模块 语音增强模块 麦克风 降噪装置 通话系统 航空机 自适应滤波算法 信号处理模块 信号放大模块 语音增强算法 本实用新型 背向设置 航空电子 环境噪声 空间信息 声源位置 通讯连接 通用性强 同一轴线 语音频谱 语音信号 主动降噪 高品质 功率谱 中高频 减去 耳罩 和频 降噪 声源 时域 消噪 噪声 噪音 语音 | ||
【主权项】：
1.一种航空机内通话系统降噪装置，其特征在于：包括主动降躁耳罩(4)，所述主动降躁耳罩(4)包括相对设置的两个耳罩主体(41)、相对设置的第一金属连接件(42)和第二金属连接件(43)、以及弧形主架(44)；所述第一金属连接件(42)的一端与一个所述耳罩主体(41)固定连接，所述第一金属连接件(42)的另一端与所述弧形主架(44)的一端固定连接；所述第二金属连接件(43)的一端与另一个所述耳罩主体(41)固定连接，所述第二金属连接件(43)的另一端与所述弧形主架(44)的另一端固定连接；还包括用于接收外部环境中语音的麦克风组(1)、用于接收来自所述麦克风组(1)的语音信息的并进行处理的语音增强模块(2)、接收来自所述语音增强模块(2)处理过的语音信息且采用差分阵列语音增强算法的语音信号处理模块(3)；所述麦克风组(1)包括第一麦克风(11)和第二麦克风(12)，所述第一麦克风(11)和第二麦克风(12)均设于所述耳罩主体(41)的前方；所述第一麦克风(11)与所述第二麦克风(12)位于同一轴线上、且背向相对设置；所述语音增强模块(2)和所述语音信号处理模块(3)均设于所述耳罩主体(41)的内部；所述第一麦克风(11)与所述第二麦克风(12)均与所述语音增强模块(2)的一信号输入端通讯连接；所述语音信号处理模块(3)的信号输入端与所述语音增强模块(2)的信号输出端通讯连接，所述语音信号处理模块(3)的信号输出端与所述主动降躁耳罩(4)的信号输入端通讯连接。
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