[实用新型]一种切换机构有效
| 申请号： | 201820439957.X | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208033371U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 姜红静;崔小勇;奚明俊 | 申请（专利权）人： | 赛科利（南京）汽车模具技术应用有限公司 |
| 主分类号： | B21D21/00 | 分类号： | B21D21/00;B21D37/04 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 黄胡生 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种切换机构，具体涉及冲压模具切换机构技术领域，包括气缸、与气缸连接的滑车和斜楔驱动块以及上模斜楔机构，上模斜楔机构设有回退氮缸，上模斜楔机构设有一个第一倾斜面，斜楔驱动块包括相互连接的第一斜楔导板和斜楔驱动座，斜楔驱动座的上部设有一个与第一倾斜面相互配套的第二倾斜面，滑车上设有与第一斜楔导板相互配套的第二斜楔导板，第二斜楔导板上设有供第一斜楔导板滑动的轨道，轨道包括倾斜的第一轨道和平行于气缸的第二轨道，第一轨道的高端与第二轨道的端部相连，气缸通过推动滑车运动而使第一倾斜面和第二倾斜面相接处。本实用新型克服待冲压的零件的结构限制代替气动式固定座切换，完成侧修边，侧整形等切换。 | ||
| 搜索关键词： | 斜楔导板 倾斜面 轨道 斜楔机构 气缸 上模 本实用新型 斜楔驱动块 斜楔驱动座 配套的 机构技术领域 冲压模具 滑车运动 结构限制 气缸连接 侧整形 固定座 气动式 相接处 冲压 滑车 滑动 高端 回退 修边 | ||
【主权项】：
1.一种切换机构，其特征在于，包括气缸、与所述气缸连接的滑车和斜楔驱动块以及上模斜楔机构，所述上模斜楔机构设有回退氮缸，所述上模斜楔机构设有一个第一倾斜面，所述斜楔驱动块包括相互连接的第一斜楔导板和斜楔驱动座，所述斜楔驱动座的上部设有一个与所述第一倾斜面相互配套的第二倾斜面，所述滑车上设有与所述第一斜楔导板相互配套的第二斜楔导板，所述第二斜楔导板上设有供所述第一斜楔导板滑动的轨道，所述轨道包括倾斜的第一轨道和平行于所述气缸的第二轨道，所述第一轨道的高端与所述第二轨道的端部相连，所述气缸通过推动所述滑车运动而使所述第一斜楔导板和所述斜楔驱动座向上运动进而使所述第一倾斜面和所述第二倾斜面相接处。
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