[实用新型]一种高铁动车组牵引供电柜有效
| 申请号: | 201820420970.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN207925964U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 张明瀚;王毅;韩世东 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号: | H02B1/32 | 分类号: | H02B1/32;H02B1/30 |
| 代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高铁动车组牵引供电柜,包括柜体与放置底板,所述柜体的内表面固定安装有控制电箱,且柜体的内表面靠近控制电箱的前端设有十字绝缘片,所述控制电箱的前端外表面靠近十字绝缘片的下方固定安装有供电器,且控制电箱的前端外表面靠近十字绝缘片的一侧固定安装有插线板,所述柜体的前端内表面活动安装有卷闸门板,所述柜体的上端外表面固定安装有空心顶盖。本实用新型所述的一种高铁动车组牵引供电柜,设有带环十字绝缘片、卷闸门板与带槽插管,能够保证导线的有序放置,减少门板在打开的过程中占据的空间,并能方便柜体的安装和拆卸,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词: | 柜体 控制电箱 绝缘片 高铁动车 牵引供电 内表面 本实用新型 前端外表面 卷闸门板 底板 上端外表面 工作状况 活动安装 空心顶盖 插线板 方便柜 供电器 门板 插管 拆卸 带槽 带环 占据 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高铁动车组牵引供电柜,包括柜体(1)与放置底板(10),其特征在于:所述柜体(1)的内表面固定安装有控制电箱(2),且柜体(1)的内表面靠近控制电箱(2)的前端设有十字绝缘片(3),所述控制电箱(2)的前端外表面靠近十字绝缘片(3)的下方固定安装有供电器(4),且控制电箱(2)的前端外表面靠近十字绝缘片(3)的一侧固定安装有插线板(5),所述柜体(1)的前端内表面活动安装有卷闸门板(6),且卷闸门板(6)的前端外表面设有视窗(7),所述柜体(1)的上端外表面固定安装有空心顶盖(8),且柜体(1)的一侧外表面固定安装有置物盒(9),所述放置底板(10)与柜体(1)的内表面下端固定连接,所述空心顶盖(8)的内表面活动安装有卷筒(11),且空心顶盖(8)的内表面靠近卷筒(11)的一侧外表面固定安装有固定轴(12),所述卷闸门板(6)的内表面中间位置处活动安装有折弯板(13),所述放置底板(10)的一侧外表面活动安装有转轴(14),且转轴(14)的外表面远离放置底板(10)的一侧固定安装有侧柜板(15),所述放置底板(10)的外表面拐角处固定安装有带槽插管(16),且放置底板(10)的上端外表面活动安装有后柜板(17),所述放置底板(10)的前端内表面设有插槽(18)。
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