[实用新型]一种油缸用缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种油缸用缓冲装置，包括缸底，所述缸底内部设置有缓冲通道，且缓冲通道内部安装有减震层，所述减震层内部设置有弹簧，且减震层左端连接有缓冲钢板，所述缓冲钢板左端连接有弹性钢板，所述弹性钢板内部设置有进油孔与出油孔，且出油孔前端连接有第一过油孔，所述第一过油孔外部连接有缸底，且缸底内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺旋连接有固定螺钉，所述缸底右端连接有缸套，且缸套内部设置有活塞杆，所述活塞杆外部连接有活塞，活塞右端连接有减速块。该油缸用缓冲装置采用弹簧缓冲和节流缓冲两种方式进行缓冲，使缓冲效果加强，且该油缸用缓冲装置设有蜂窝形的缓冲钢板，可以吸收油缸工作时由于震动产生的噪音。

主权项

1.一种油缸用缓冲装置，包括缸底(1)，其特征在于：所述缸底(1)内部设置有缓冲通道(9)，且缓冲通道(9)内部安装有减震层(2)，所述减震层(2)内部设置有弹簧(11)，且减震层(2)右端连接有缓冲钢板(3)，所述缓冲钢板(3)右端连接有弹性钢板(12)，所述弹性钢板(12)内部设置有进油孔(13)与出油孔(14)，且出油孔(14)前端连接有第一过油孔(4)，所述第一过油孔(4)外部连接有缸底(1)，且缸底(1)内部设置有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)内部螺旋连接有固定螺钉(10)，所述缸底(1)右端连接有缸套(5)，且缸套(5)内部设置有活塞杆(16)，所述活塞杆(16)外部连接有活塞(7)，活塞(7)左端连接有减速块(6)，所述缸套(5)内部设有第二过油孔(8)。