[实用新型]高稳定性减震器止动环有效
| 申请号： | 201820418947.8 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN207961382U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧;邵宏辉 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 张圆 |
| 地址： | 315100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种高稳定性减震器止动环，包括本体(1)，所述本体(1)中心设有供活塞杆(2)通过的通孔(1.1)，所述本体(1)外周壁远离限位器(3)的第一端面(1.2)内凹设有焊接槽(1.4)，所述焊接槽(1.4)的侧壁与底面相交处内凹设有容焊槽(1.5)，所述通孔(1.1)内设有衬套(5)，所述衬套(5)中心设有用于与活塞杆(2)活动配合的配合孔。本实用新型提供一种止动环固定牢固、止动环与活塞杆磨损少以保证减震器减震性能的高稳定性减震器止动环。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 止动环 高稳定性 活塞杆 本实用新型 焊接槽 衬套 内凹 通孔 固定牢固 活动配合 减震性能 配合孔 外周壁 限位器 相交处 侧壁 底面 焊槽 磨损 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高稳定性减震器止动环，包括本体(1)，所述本体(1)中心设有供活塞杆(2)通过的通孔(1.1)，其特征在于：所述本体(1)外周壁远离限位器(3)的第一端面(1.2)内凹设有焊接槽(1.4)，所述焊接槽(1.4)的侧壁与底面相交处内凹设有容焊槽(1.5)，所述通孔(1.1)内设有衬套(5)，所述衬套(5)中心设有用于与活塞杆(2)活动配合的配合孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波金恒汽车零部件有限公司，未经宁波金恒汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820418947.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于减震器活塞杆的止动环
- 下一篇：一种多阀片双向节流式减震活塞
