[实用新型]电动扭扭车

摘要

本实用新型涉及一种电动扭扭车，电动扭扭车包括行走机构、车体、踏板组件及电控组件，行走机构包括第一轮毂电机及第二轮毂电机，踏板组件包括第一踏板及第二踏板，第一踏板与第二踏板均套设在车体上，第一踏板与第二踏板中的至少一个能绕车体旋转。电控组件包括传感器、控制器、驱动器及电池，传感器、控制器及驱动器协同作用以实现对电动扭扭车的操控，电池起供电作用，控制器、驱动器及电池中的至少一个位于车体内。上述的电动扭扭车，第一踏板与第二踏板均套设在一体式车体上，不仅简化了结构，用户在驾驶电动扭扭车时，车体还能够直接承载第一轮毂电机与第二轮毂电机之间的扭转力量，提高了电动扭扭车结构的稳定性。

主权项

1.一种电动扭扭车，其特征在于，包括：行走机构，包括第一轮毂电机及第二轮毂电机；车体，为一体式结构，所述车体的轴线沿所述第一轮毂电机至所述第二轮毂电机的方向延伸；踏板组件，包括第一踏板及第二踏板，所述第一踏板与所述第二踏板均套设在所述车体上，且沿所述车体的轴向间隔排布，所述第一踏板与所述第二踏板中的至少一个能绕所述车体旋转；以及电控组件，包括传感器、控制器、驱动器及电池，所述传感器与所述踏板组件连接，所述传感器能检测所述第一踏板和所述第二踏板的姿态信息，所述控制器能接收所述传感器的检测结果，并通过所述驱动器控制所述第一轮毂电机和所述第二轮毂电机的运动状态，所述电池能向所述传感器、所述控制器及所述驱动器供电，所述控制器、所述驱动器和所述电池中的至少一个容置于所述车体内。