[实用新型]一种双体两栖无人船有效
| 申请号： | 201820402084.5 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208164687U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 青岛中邦智能技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B63B1/12;B63B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及无人船技术领域，具体涉及一种双体两栖无人船。其中包括船体、主控系统和左右履带系统，船体的底面的两侧设置有突出部，突出部与船体底面形成向上的凹陷，突出部内安装有履带系统，履带系统通过支撑杆与船体内的承重梁连接，主控系统通过控制左右履带系统实现对两栖无人船的运行状态调节。本实用新型通过在船体底面的两侧设置突出部实现双体无人船结构，增加了水域航行时船体的稳定性；将履带系统设置在突出部增加了船体底面与陆地间的距离，从而提高了两栖无人船在陆地作业时的浅滩通过能力。进一步在水域航行时，履带系统收缩进入突出部，隐藏在船体内部，有效解决了传统两栖无人船履带系统阻碍水域航行和隐藏难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 履带系统 无人船 突出部 船体 双体 本实用新型 船体底面 两侧设置 主控系统 水域 运行状态调节 陆地作业 通过能力 有效解决 承重梁 支撑杆 凹陷 浅滩 收缩 陆地 阻碍 | ||
【主权项】：
1.一种双体两栖无人船，其特征在于，包括船体(1)、主控系统(2)和左右履带系统(3)，船体(1)的底面的两侧设置有突出部(4)，突出部(4)与船体(1)底面形成向上的凹陷，突出部(4)内安装有履带系统(3)，履带系统(3)通过支撑杆(5)与船体内的承重梁(6)连接，主控系统(2)通过控制左右履带系统(3)实现对两栖无人船的运行状态调节。
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