[实用新型]一种电动汽车空调控制系统有效
| 申请号： | 201820401551.2 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208021143U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张冲 | 申请（专利权）人： | 上海金翅鹏实业有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200331 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车空调控制系统，汽车空调包括压缩机、出风口、冷凝器、PTC、蒸发器和回风口，系统包括第一至第六温度传感器、变频调速单元、蒸发器风机调速调节单元、冷凝器风机调速调节单元和控制单元，第一至第五温度传感器分别与蒸发器出风口、冷凝器、PTC、蒸发器盘管、回风口相连接，第六温度传感器用于检测汽车的外部环境温度，变频调速单元与压缩机相连接，蒸发器风机调速调节单元、冷凝器风机调速调节单元分别与蒸发器的风机和冷凝器的风机相连接。本实用新型实现对汽车空调运行的精准控制，其提高了汽车空调运行过程中的节能效果，延长了汽车空调的关键部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 调速调节 汽车空调 温度传感器 冷凝器 蒸发器 变频调速单元 电动汽车空调 本实用新型 冷凝器风机 蒸发器风机 控制系统 出风口 回风口 压缩机 风机 蒸发器盘管 关键部件 节能效果 精准控制 使用寿命 外部环境 运行过程 检测 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车空调控制系统，所述汽车空调包括压缩机、冷凝器、PTC、蒸发器和回风口，其特征在于，所述系统包括第一至第六温度传感器、变频调速单元、蒸发器风机调速调节单元、冷凝器风机调速调节单元和控制单元，所述第一至第五温度传感器分别与所述蒸发器出风口、冷凝器、PTC、蒸发器盘管、回风口相连接，所述第六温度传感器用于检测汽车的外部环境温度，所述变频调速单元与所述压缩机相连接，所述蒸发器风机调速调节单元、冷凝器风机调速调节单元分别与所述蒸发器的风机和冷凝器的风机相连接，以及所述控制单元分别与所述第一至第六温度传感器、变频调速单元、蒸发器风机调速调节单元、冷凝器风机调速调节单元相连接。
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