[实用新型]新能源汽车电池充电短路保护装置有效
| 申请号： | 201820384951.7 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207939195U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 程三岗;李宝玉;陈枫 | 申请（专利权）人： | 中能东道集团有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/18 | 分类号： | H02H7/18;H02H3/08;H02H3/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人： | 荣永辉 |
| 地址： | 100080 北京市海淀区西小口路66*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新能源汽车电池充电短路保护装置，包括电流检测电路、比较稳压电路和短路报警电路，电流检测电路通过ACS712电流传感器U1检测新能源汽车电池充电电路中的电流，并转换为成比例的电压信号输出，经RC滤波器滤波后送入运放器A1比较，比较稳压电路通过运放器A1将电流检测电路输出信号进行比较放大，运放器A2并联在运放器A1的反馈端跟随放大，运放器A1输出信号经三极管稳压电路稳压处理后，作为控制信号驱动短路报警电路，在新能源汽车电池充电短路时，三极管稳压电路输出稳定高电平信号使MOS管Q1导通，继电器K线圈得电使其常闭触点断开，常开触点闭合，从而切断电池组充电电源端，并使电铃LS得电发出报警信号。 | ||
| 搜索关键词： | 运放器 新能源汽车 稳压电路 电流检测电路 电池充电 短路保护装置 短路报警电路 输出信号 三极管 继电器 放大 电池充电电路 电压信号输出 控制信号驱动 本实用新型 电池组充电 电流传感器 高电平信号 闭合 报警信号 常闭触点 常开触点 输出稳定 稳压处理 短路 电源端 反馈端 导通 电铃 断开 滤波 送入 检测 转换 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车电池充电短路保护装置，包括电流检测电路、比较稳压电路和短路报警电路，其特征在于，所述电流检测电路通过电流传感器检测新能源汽车电池充电电路中的电流，并转换为与检测电流成比例的电压信号输出，经RC低通滤波器处理后送入所述比较稳压电路的输入端，所述比较稳压电路通过运放器A1将电流检测电路输出信号进行比较放大，运放器A2并联在运放器A1的反馈端跟随放大，运放器A1输出信号经三极管稳压电路稳压处理后，作为控制信号驱动所述短路报警电路；所述电流检测电路包括型号为ACS712的电流传感器U1，电流传感器U1输出电压信号经电阻R1和电容C1组成的RC低通滤波器处理后送入运放器A1的同向输入端，电流传感器U1由+5V电源供电，电流传感器U1的接地端接地。
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