[实用新型]铁路混凝土梁结构有效
| 申请号： | 201820384936.2 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208167487U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘振标;任征;郭远航;柯朝辉;段鈜;印涛;夏正春 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D2/00 | 分类号： | E01D2/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路混凝土梁结构，该结构包括混凝土桥面板，所述混凝土桥面板的两侧下方沿其长度方向设置有用于固定斜拉索的边纵梁，两侧所述边纵梁的内壁之间沿两者的延伸方向间隔设置有若干根与混凝土桥面板的底端面固定连接的横梁，相邻两根所述横梁之间设置有横肋。本实用新型的混凝土桥面板的两侧下方沿其长度方向设置有用于固定斜拉索的边纵梁，斜拉索直接作用于两道边纵梁上，使边纵梁主要承受纵向荷载；桥面荷载、列车活载均作用于混凝土桥面板和横梁、横肋组合区域，使其主要承受横向荷载，边纵梁与混凝土桥面板和横梁、横肋各自受力更为明确，材料力学性能得到充分利用。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土桥面板 边纵梁 横梁 斜拉索 横肋 长度方向设置 铁路混凝土梁 本实用新型 材料力学性能 方向间隔 横向荷载 桥面荷载 纵向荷载 组合区域 底端面 内壁 受力 列车 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种铁路混凝土梁结构，包括混凝土桥面板(1)，其特征在于：所述混凝土桥面板(1)的两侧下方沿其长度方向设置有用于固定斜拉索的边纵梁(2)，两侧所述边纵梁(2)的内壁之间沿两者的延伸方向间隔设置有若干根与混凝土桥面板(1)的底端面固定连接的横梁(3)。
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