[实用新型]一种凸轮轴扭矩驱动式相位器

摘要

本实用新型涉及一种凸轮轴扭矩驱动式相位器，包括相位器和螺栓控制阀，所述相位器内的定子与转子内部形成超前油室和滞后油室用于工作时储油，所述螺栓控制阀内包含一阀腔，所述阀腔与所述超前油室通过第一油路连通，所述阀腔与所述滞后油室通过第二油路连通，所述第一油路上分支有与阀腔连通的第三油路，所述第二油路上分支有与阀腔连通的第四油路，所述阀腔的下方连有第五油路，该第五油路上分支有与阀腔连通的第六油路，所述第六油路连有进油管路，所述进油管路上设有第一单向止回阀，所述第六油路上设有第二单向止回阀，所述阀腔内设有阀芯，该阀芯可滑动容纳于阀腔内用以改变油路走向，实现对油压需求低、调节速度快的效果。

主权项

1.一种凸轮轴扭矩驱动式相位器，包括相位器和螺栓控制阀，所述相位器包括一组定子和转子，该定子和转子相对于一凸轮轴同轴连接，该定子与转子内部形成超前油室和滞后油室用于工作时储油，其特征在于，所述螺栓控制阀内包含一阀腔，所述阀腔与所述超前油室通过第一油路连通，所述阀腔与所述滞后油室通过第二油路连通，所述第一油路上分支有与阀腔连通的第三油路，所述第二油路上分支有与阀腔连通的第四油路，所述阀腔的下方连有第五油路，该第五油路的两端分别与第三油路、第四油路相对，该第五油路上分支有与阀腔连通的第六油路，该第六油路与第一油路、第二油路配合，所述第六油路连有进油管路，所述进油管路上设有第一单向止回阀，所述第六油路上设有第二单向止回阀，所述阀腔内设有阀芯，该阀芯可滑动容纳于阀腔内用以改变油路走向。