[实用新型]离合器及汽车有效
| 申请号： | 201820356562.3 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN208010797U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张大伟;常永飞;高建 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/68 | 分类号： | F16D13/68;F16F15/121 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 李小波;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种离合器及汽车，其中，离合器包括：同轴设置的摩擦片、减振盘和从动盘毂，所述减振盘的数量为两个，分别位于所述从动盘毂的两侧；所述摩擦片位于其中一个减振盘背离从动盘毂的一侧；两个减振盘与从动盘毂之间均设置有阻尼片；两个减振盘之间通过铆钉固定连接，所述铆钉包括：固定部和位于所述固定部两端的连接部，所述固定部位于两个减振盘之间，且所述固定部的长度为设定长度，所述设定长度为7.0mm‑7.3mm；远离所述摩擦片的阻尼片与从动盘毂之间设置有碟形弹簧。本实用新型提供的离合器及汽车能够解决阻尼片在长时间工作后因磨损导致厚度变薄，进而导致从动盘毂振动加剧的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 从动盘毂 减振盘 离合器 固定部 摩擦片 阻尼片 本实用新型 汽车 碟形弹簧 固定部位 厚度变薄 铆钉固定 同轴设置 铆钉 磨损 背离 | ||
【主权项】：
1.一种离合器，其特征在于，包括：同轴设置的摩擦片、减振盘和从动盘毂，所述减振盘的数量为两个，分别位于所述从动盘毂的两侧；所述摩擦片位于其中一个减振盘背离从动盘毂的一侧；两个减振盘与从动盘毂之间均设置有阻尼片；两个减振盘之间通过铆钉固定连接，所述铆钉包括：固定部和位于所述固定部两端的连接部，所述固定部位于两个减振盘之间，且所述固定部的长度为设定长度，所述设定长度为7.0mm‑7.3mm；远离所述摩擦片的阻尼片与从动盘毂之间设置有碟形弹簧。
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