[实用新型]上弦检查车的行走驱动机构有效
| 申请号： | 201820328365.0 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN207944343U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 周冬青;范晓霞;黄国祥;冷剑;方钢 | 申请（专利权）人： | 湖北三六重工有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 金伟英;刘华联 |
| 地址： | 437000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种上弦检查车的行走驱动机构，包括：支撑架；驱动电机组件，其包括电机、联轴器和减速器，所述驱动电机通过联轴器连接减速器，所述减速器与驱动电机均固定连接在支撑架上；两根轮轴，其分别安装在所述驱动电机组件的两侧，且所述轮轴与所述支撑架固定连接；以及轮毂，其通过轴承连接在所述轮轴上，并通过连接的齿圈与减速器的输出端的齿圈啮合连接实现传动。该行走驱动机构结构更简单，且更容易实现行走机构的车轮的同步性。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 轮轴 驱动电机组件 行走驱动机构 上弦检查车 驱动电机 联轴器 支撑架 齿圈 本实用新型 连接减速器 支撑架固定 啮合连接 驱动机构 行走机构 轴承连接 同步性 传动 轮毂 电机 车轮 输出 | ||
【主权项】：
1.一种上弦检查车的行走驱动机构，其特征在于，包括：支撑架；驱动电机组件，其包括驱动电机、联轴器和减速器，所述驱动电机通过联轴器连接减速器，所述减速器与驱动电机均固定连接在支撑架上；两根轮轴，其分别安装在所述驱动电机组件的两侧，且所述轮轴与所述支撑架固定连接；以及轮毂，其通过轴承连接在所述轮轴上，并通过连接的齿圈与减速器的输出端的齿圈啮合实现传动。
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