[实用新型]一种阻止汽车强行通过装置

摘要

一种阻止汽车强行通过装置，包括设在路面下方的前室与后室，前室与后室之间设有多个管道，每个管道内穿设一个绳索；前室的上方开口，前室的前侧固定前固定台，其后侧固定后固定台，其中部设有滚筒，滚筒中心的滚轴铰接在前室的底面上，滚筒外固定一排地刺，地刺从滑板的通孔中穿出，通孔的数量与地刺的数量相同，滑板的两端分别置于前固定台、后固定台的上面，绳索的端部固定在滑板的后端，滑板的前端通过拉簧固定在前室的室壁上面。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设有一排地刺，在车辆强行通行时，地刺能将车辆的轮胎刺破，强行阻止其停车。

主权项

1.一种阻止汽车强行通过装置，包括设在路面下方的前室（10）与后室（20），其特征在于：前室（10）与后室（20）之间设有多个管道（30），每个管道（30）内穿设一个绳索（31）；前室（10）的上方开口，前室（10）的前侧固定前固定台（13），其后侧固定后固定台（14），其中部设有滚筒（11），滚筒（11）中心的滚轴铰接在前室（10）的底面上，滚筒（11）外固定一排地刺（12），地刺（12）从滑板（15）的通孔（16）中穿出，通孔（16）的数量与地刺（12）的数量相同，滑板（15）的两端分别置于前固定台（13）、后固定台（14）的上面，绳索（31）的端部固定在滑板（15）的后端，滑板（15）的前端通过拉簧（19）固定在前室（10）的室壁上；后室（20）的上方设有通过板（21），通过板（21）的后端铰接在后室（20）的室壁上，其前端的下方的两侧都固定一个竖板（22），竖板（22）的端部固定横板（23），横板（23）固定绳索（31）的另一端，竖板（22）的正下方设有液压缸（24），液压缸（24）前侧的室壁固定弹簧柱（26），弹簧柱（26）外套设压簧（27），设压簧（27）的上端接触横板（23）；当横板（23）逆时针旋转到极限时，地刺（12）恰恰竖直向上而裸露在路面；当活塞杆（25）接触横板（23），滑板（15）受到拉簧（19）的拉力而复位，地刺（12）向右上方倾斜而没有露出路面。