[实用新型]一种阻止汽车强行通过装置

说明书

一种阻止汽车强行通过装置，包括设在路面下方的前室与后室，前室与后室之间设有多个管道，每个管道内穿设一个绳索；前室的上方开口，前室的前侧固定前固定台，其后侧固定后固定台，其中部设有滚筒，滚筒中心的滚轴铰接在前室的底面上，滚筒外固定一排地刺，地刺从滑板的通孔中穿出，通孔的数量与地刺的数量相同，滑板的两端分别置于前固定台、后固定台的上面，绳索的端部固定在滑板的后端，滑板的前端通过拉簧固定在前室的室壁上面。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设有一排地刺，在车辆强行通行时，地刺能将车辆的轮胎刺破，强行阻止其停车。

技术领域

本实用新型涉及一种阻止汽车强行通过装置。

背景技术

为了检查车辆，会在公路上设卡。但是会有车辆强行闯卡通行，给检查车辆工作带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种阻止汽车强行通过装置，避免车辆强行闯卡。

本实用新型的技术方案具体为：

一种阻止汽车强行通过装置，包括设在路面下方的前室与后室，前室与后室之间设有多个管道，每个管道内穿设一个绳索；前室的上方开口，前室的前侧固定前固定台，其后侧固定后固定台，其中部设有滚筒，滚筒中心的滚轴铰接在前室的底面上，滚筒外固定一排地刺，地刺从滑板的通孔中穿出，通孔的数量与地刺的数量相同，滑板的两端分别置于前固定台、后固定台的上面，绳索的端部固定在滑板的后端，滑板的前端通过拉簧固定在前室的室壁上；后室的上方设有通过板，通过板的后端铰接在后室的室壁上，其前端的下方的两侧都固定一个竖板，竖板的端部固定横板，横板固定绳索的另一端，竖板的正下方设有液压缸，液压缸前侧的室壁固定弹簧柱，弹簧柱外套设压簧，设压簧的上端接触横板；当横板逆时针旋转到极限时，地刺恰恰竖直向上而裸露在路面；当活塞杆接触横板，滑板受到拉簧的拉力而复位，地刺向右上方倾斜而没有露出路面。

滑板的后端固定定滑轮，绳索从定滑轮上通过。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设有一排地刺，在车辆强行通行时，地刺能将车辆的轮胎刺破，强行阻止其停车。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是前室的放大示意图。

图3为后室的放大示意图。

具体实施方式

如图1-3，一种阻止汽车强行通过装置，包括设在路面下方的前室10与后室20，前室10与后室20之间设有多个管道30，每个管道30内穿设一个绳索31。

前室10的上方开口，前室10的前侧固定前固定台13，其后侧固定后固定台14，其中部设有滚筒11，滚筒11中心的滚轴铰接在前室10的底面上，滚筒11外固定一排地刺12，地刺12从滑板15的通孔16中穿出，通孔16的数量与地刺12的数量相同，滑板15的两端分别置于前固定台13、后固定台14的上面，绳索31的端部固定在滑板15的后端，滑板15的前端通过拉簧19固定在前室10的室壁上。

后室20的上方设有通过板21，通过板21的后端铰接在后室20的室壁上，其前端的下方的两侧都固定一个竖板22，竖板22的端部固定横板23，横板23固定绳索31的另一端，竖板22的正下方设有液压缸24，液压缸24前侧的室壁固定弹簧柱26，弹簧柱26外套设压簧27，设压簧27的上端接触横板23。

当横板23逆时针旋转到极限时，地刺12恰恰竖直向上而裸露在路面。

当活塞杆25接触横板23，滑板15受到拉簧19的力而复位，地刺12向右上方倾斜而没有露出路面。

为了方便绳索31转向，滑板15的后端固定定滑轮17，绳索31从定滑轮17上通过。

在其工作原理为：