[实用新型]一种列车模拟实时监控装置

摘要

本实用新型公开了一种列车模拟实时监控装置，包括漏电检测器、风机保护壳、风机、第一把手和基座，所述基座底端的四个拐角处均安装有万向轮，所述第一滑轨之间通过滑块固定有第一支撑板，且第一支撑板的顶端安装有列车信息获取单元，所述门体的一端安装有控制面板，所述柜体另一端的底部安装有接线箱，所述控制面板的输出端通过导线与风机的输入端电性连接，所述漏电检测器的输出端通过导线与控制面板的输入端电性连接，所述控制面板的输出端通过导线与微型空调的输入端电性连接。本实用新型通过在柜体内部的两侧均安装有微型空调，可以对柜体的内部进行控温，避免柜体内部的温度过高或者过低使得电子元件容易发生老化，降低使用寿命。

主权项

1.一种列车模拟实时监控装置，包括漏电检测器(1)、风机保护壳(9)、风机(14)、第一把手(19)和基座(27)，其特征在于：所述基座(27)底端的四个拐角处均安装有万向轮(12)，所述基座(27)的顶端安装有柜体(13)，且柜体(13)一侧的顶端和另一侧的底端均安装有风机保护壳(9)，所述风机保护壳(9)的内部均安装有风机(14)，所述柜体(13)的顶端安装有漏电检测器(1)，所述柜体(13)内部底端的两侧均安装有微型空调(26)，所述柜体(13)内部两侧的底端均安装有第六滑轨(10)，且第六滑轨(10)之间通过滑块固定有第六支撑板(25)，所述第六支撑板(25)的顶端安装有配电单元(24)，且配电单元(24)上方的柜体(13)内部两侧均安装有第五滑轨(8)，所述第五滑轨(8)之间通过滑块固定有第五支撑板(23)，且第五支撑板(23)的顶端安装有主处理单元(22)，所述主处理单元(22)上方的柜体(13)内部两侧均安装有第四滑轨(7)，且第四滑轨(7)之间通过滑块固定有第四支撑板(21)，所述第四支撑板(21)的顶端安装有数据存储单元(20)，且数据存储单元(20)上方的柜体(13)内部两侧均安装有第三滑轨(6)，所述第三滑轨(6)之间通过滑块固定有第三支撑板(5)，且第三支撑板(5)的顶端安装有通信处理单元(18)，所述通信处理单元(18)上方的柜体(13)内部两侧均安装有第二滑轨(4)，且第二滑轨(4)之间通过滑块固定有第二支撑板(17)，所述第二支撑板(17)的顶端安装有轨道电路信号获取单元(16)，且轨道电路信号获取单元(16)上方的柜体(13)内部两侧均安装有第一滑轨(3)，所述第一滑轨(3)之间通过滑块固定有第一支撑板(15)，且第一支撑板(15)的顶端安装有列车信息获取单元(2)，所述第一支撑板(15)、第二支撑板(17)、第三支撑板(5)、第四支撑板(21)、第五支撑板(23)和第六支撑板(25)的一端均安装有第一把手(19)，所述柜体(13)一端的顶端安装有LED显示屏(28)，所述柜体(13)一端的底部安装有门体(30)，且门体(30)的边缘处设置有密封圈(32)，所述门体(30)一端的一侧安装有第二把手(31)，所述门体(30)的一端安装有控制面板(29)，所述柜体(13)另一端的底部安装有接线箱(34)，所述控制面板(29)的输出端通过导线与风机(14)的输入端电性连接，所述漏电检测器(1)的输出端通过导线与控制面板(29)的输入端电性连接，所述控制面板(29)的输出端通过导线与微型空调(26)的输入端电性连接。