[实用新型]一种新型公路安全防护架有效
申请号: | 201820294609.8 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208183600U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 林悦忠 | 申请(专利权)人: | 广州索程知识产权服务有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511407 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型公路安全防护架,涉及防护架技术领域。该新型公路安全防护架,包括底座,所述底座顶部的前后两侧分别固定连接有两个支撑板,且两个支撑板之间设置有防护板,所述防护板内嵌有防护网,且防护网的两侧分别贯穿防护板的两侧,所述防护板的一侧固定连接有固定块,两个所述支撑板的相对一侧分别与固定板,且固定板的一侧固定连接有第一弹簧的一端。该新型公路安全防护架,通过设置防护板,以及防护网的配合设置,从而使失控车辆撞击该防护架时通过防护网的形变能力得到一定的缓冲效果,通过设置缓冲块,以及缓冲杆、缓冲板和第二弹簧的配合设置,从而能够有效使防护板承受撞击时在底座内缓冲一段距离。 | ||
搜索关键词: | 防护板 防护架 公路安全 防护网 支撑板 配合设置 固定板 弹簧 底座 本实用新型 底座顶部 缓冲效果 失控车辆 形变能力 一段距离 固定块 缓冲板 缓冲杆 缓冲块 缓冲 内嵌 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新型公路安全防护架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的前后两侧分别固定连接有两个支撑板(2),且两个支撑板(2)之间设置有防护板(3),所述防护板(3)内嵌有防护网(4),且防护网(4)的两侧分别贯穿防护板(3)的两侧,所述防护板(3)的一侧固定连接有固定块(5),两个所述支撑板(2)的相对一侧分别与固定板(6),且固定板(6)的一侧固定连接有第一弹簧(7)的一端,所述第一弹簧(7)的另一端与防护板(3)的一侧固定连接,且第一弹簧(7)套接在固定块(5)上,所述固定板(6)的左右两侧固定连接有加固块(8),且加固块(8)的一侧与支撑板(2)的侧表面固定连接,两个所述支撑板(2)的同一侧分别固定连接有两个加固杆(9),且两个加固杆(9)远离两个支撑板(2)的一端分别固定连接在底座(1)顶部的两侧;所述底座(1)的顶部开设有凹槽(10),所述防护板(3)的底部固定连接有缓冲块(11),且缓冲块(11)相背防护板(3)底部的一侧与凹槽(10)的内壁底部滑动连接,所述缓冲块(11)的一侧固定连接有缓冲杆(12),且缓冲杆(12)远离缓冲块(11)的一端套接有套杆(13),所述缓冲杆(12)位于套杆(13)内的一端固定连接有缓冲板(14),且缓冲板(14)相背缓冲杆(12)的一侧与第二弹簧(15)的一端固定连接,所述第二弹簧(15)的另一端与套杆(13)内壁的一侧固定连接,且套杆(13)远离缓冲杆(12)的一侧固定连接有承压块(16),所述承压块(16)相背套杆(13)的一侧与凹槽(10)的内壁一侧固定连接,且承压块(16)的底部与凹槽(10)的内壁底部固定连接。
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