[实用新型]轮胎总成及具有其的车辆有效
申请号: | 201820285695.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208133979U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮胎总成及具有其的车辆,所述轮胎总成包括:轮辋,所述轮辋的轮胎安装面设有滑轨;收缩气管,所述收缩气管包括多个相连的子气管,每个所述子气管均可滑动地安装于所述滑轨;气泵和连接管,所述气泵通过所述连接管与所述收缩气管相连。根据本实用新型的轮胎总成,通过设置气泵对收缩气管的充气或放气,改变收缩气管的体积,从而实现对轮胎的胎压的调整,使胎压可以始终处于设定的数值,提升了轮胎使用的稳定性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 气管 轮胎总成 收缩 气泵 本实用新型 连接管 子气管 滑轨 轮辋 胎压 轮胎安装面 可滑动地 轮胎使用 放气 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎总成,其特征在于,包括:轮辋,所述轮辋的轮胎安装面设有滑轨;收缩气管,所述收缩气管包括多个相连的子气管,每个所述子气管均可滑动地安装于所述滑轨;气泵和连接管,所述气泵通过所述连接管与所述收缩气管相连。
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