[实用新型]一种船用多层绕管气化器

摘要

本实用新型公开了一种船用多层绕管气化器，包括管束部件和壳体，所述的管束部件包括多层缠绕换热管、中心管和U型弯管；每层缠绕换热管由多根换热管并绕形成；换热管的两端分别与U型弯管连接；相邻两层缠绕换热管之间设置垫板；最外层缠绕换热管外侧设置垫板，并缠绕多层PTFE垫片。本实用新型通过缠绕多层绕管换热器的方式，大幅提高了换热器的换热面积，提高了换热效率，从而解决了船用LNG气化不充分，且容易产生气阻的问题，同时也提高了LNG气化量，极大的提高了船舶主机的动力效果。本实用新型可使整个换热器的换热效果大大提升，加快了LNG气化成NG的速度，提高了船舶的动力性能，以及降低燃料的消耗，起到了非常关键的作用。

主权项

1.一种船用多层绕管气化器，其特征在于：包括管束部件和壳体(1)，所述的管束部件包括多层缠绕换热管、中心管(3)和U型弯管(8)；每层缠绕换热管由多根换热管(2)并绕形成；换热管(2)的两端分别与U型弯管(8)连接；相邻两层缠绕换热管之间设置垫板(4)，所述的垫板(4)为长方形板条，共有4根，沿缠绕换热管周向均布，所述的垫板(4)通过焊接方式固定在缠绕换热管上；所述的中心管(3)位于最内层缠绕换热管形成的圆柱形内腔中；最外层缠绕换热管外侧设置垫板(4)，并缠绕多层PTFE垫片(5)；所述的多层缠绕换热管两端分别设置挡板(6)，所述的挡板(6)外圈为圆形，与壳体(1)固定连接；所述的中心管(3)的一端设置堵板(7)。