[实用新型]一种车辆自动定位的电子汽车衡

摘要

本实用新型公开了一种车辆自动定位的电子汽车衡，包括横向自动调节部分和纵向自动调节部分，所述的横向自动调节部分包括升降系统一，平移系统，横向定位系统；所述的纵向自动调节部分包括升降系统二和纵向定位系统，本实用新型提供的一种车辆能自动定位的电子汽车衡，使得汽车在电子汽车衡承载器上能实现横向和纵向的自动调节定位，最终停在承载器中心位置，使各个传感器均匀受力，从而达到精确计量的目的。

主权项

1.一种车辆自动定位的电子汽车衡，其特征在于：包括横向自动调节部分（1），纵向自动调节部分（2），所述的横向自动调节部分（1）包括升降系统一（11），平移系统（12），横向定位系统（13）；所述平移系统（12）统包括驱动系统和平移框架（121），所述平移框架（121）为四条型钢拼接组成的矩形框架；所述的升降系统一（11）包括驱动系统，挡板（111）、连杆（112）、斜轨（113），销轴（114）、上滚轮（115）、下滚轮（116）,和同步轴（117），所述连杆（112）与上滚轮（115）通过销轴（114）连接，与下滚轮（116）通过同步轴（117）连接，所述挡板（111）垂直固定在斜轨（113）末端，所述下滚轮（116）与斜轨（113）相切并与挡板（111）垂直相接；所述的横向定位系统（13）包括伺服电动机一（131），丝杠一（132），丝母触碰杆一（133），轴承座一（134）和距离传感器（135）；所述伺服电动机一（131）通过联轴器与丝杠一（132）相连接，丝杠一（132）另一端与轴承配合连接固定在轴承座一（134）上，两个所述的丝母触碰杆一（133）安装方向相反；所述伺服电动机一（131）和轴承座一（134）与平移框架（121）之间都是通过螺栓固定连接；所述的纵向自动调节部分（2）包括升降系统二（21）和纵向定位系统（22），所述的升降系统二（21）包括驱动系统和升降架（211）；所述纵向定位系统（22）包括伺服电动机二（223），丝杠二（221），丝母触碰杆二（222），轴承座二（224）和距离传感器（135），所述伺服电动机二（223）通过联轴器与丝杠二（221）相连接，丝杠二（221）另一端与轴承配合连接固定在轴承座二（224）上；两个所述丝母触碰杆二（222）安装方向相反；所述伺服电动机二（223）及轴承座二（224）与升降架之间通过螺栓固定连接。