[实用新型]一种新型铁路接触网支架结构

摘要

本实用新型公开了一种新型铁路接触网支架结构，包括支柱，支柱的上端面固定连接有中心轴，中心轴的上端固定连接有连接柱，中心轴的外部位于支柱和连接柱之间转动连接与螺杆，螺杆的下端固定套接有转盘，螺杆的外部啮合连接有螺套，螺套的一侧固定连接有滑套，另一侧固定连接有固定块，滑套滑动连接在滑杆上，滑杆的一端固定连接在固定环上，另一端固定连接在支柱上，本实用新型通过转盘、螺杆和螺套之间的配合，实现了转动转盘带动螺杆转动，从而只需要转动转盘即可实现重量较大的延伸杆的安装，降低施工难度和风险，并且方便安装和拆卸，可以实现快速施工，提供工作效率、减少工作量。

主权项

1.一种新型铁路接触网支架结构，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)的上端面固定连接有中心轴(21)，所述中心轴(21)的上端固定连接有连接柱(12)，所述中心轴(21)的外部位于支柱(1)和连接柱(12)之间转动连接与螺杆(2)，所述螺杆(2)的下端固定套接有转盘(4)，螺杆(2)的外部啮合连接有螺套(3)，所述螺套(3)的一侧固定连接有滑套(5)，另一侧固定连接有固定块(8)，所述滑套(5)滑动连接在滑杆(6)上，所述滑杆(6)的一端固定连接在固定环(7)上，另一端固定连接在支柱(1)上，所述固定环(7)固定连接在连接柱(12)的上端，所述固定环(7)远离滑杆(6)的一侧转动连接有延伸杆(9)，所述延伸杆(9)远离固定环(7)的一端固定连接有夹块(20)，延伸杆(9)的下侧面设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内部滑动连接有滑块(18)，且滑槽(19)远离夹块(20)的一端设有卡槽(25)，所述滑块(18)的下侧面固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的内部转动连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)远离连接块(11)的一端通过螺钉与固定块(8)连接；所述支柱(1)上端的内部设有多个暗腔(22)，且每个暗腔(22)的腔底均通过弹簧(23)连接有卡杆(15)，所述卡杆(15)分别滑动连接在对应的暗腔(22)的内部，且每个卡杆(15)均与设在转盘(4)下侧面的多个卡口(14)活动卡接，所述每个卡杆(15)上均固定连接有连接杆(24)，且每个连接杆(24)远离相对应的卡杆(15)的一端分别通过设在支柱(1)侧壁上的贯穿槽(16)固定连接在控制环(13)的内侧壁上，所述控制环(13)的两侧对称啮合连接有螺栓(17)，所述支柱(1)的上端侧壁的两侧分别对称设有两个凹槽(26)。